温州机场RNP APCH程序验证试飞讲评会召开

东航选派优秀机组进行模拟机验证飞行训练

试飞机组由多次担当试飞任务的双机长组成

试飞工作人员合影

　　新浪航空讯 6月17日下午13时47分，一架东航空客A321飞机从温州机场起飞升空，运用卫星定位系统的精确导航技术，进行了名为RNPAPCH程序的实地验证飞行。14时55分，经过68分钟的验证飞行，该架飞机顺利完成了温州永强机场的RNP进近、离场程序等试飞工作，平稳返回、落地。民航华东管理局副局长唐伟斌在随后进行的验证试飞讲评会上郑重宣布，由东航试飞的温州机场RNP APCH 飞行程序验证取得圆满成功。这同时也标志着东航率先在温州机场建立起RNP APCH运行能力。

　　RNP APCH飞行程序是利用星基导航技术，与传统的飞行程序相比，RNP具有飞行精确性高，航迹设计灵活，可提供垂直引导，飞行员操作简单，可以减小对地面导航台的依赖，降低机场最低运行标准，提高飞行的安全性。由于可利用最佳航迹飞行，进而减少飞行时间和距离，提高飞行效率，增加空域容量，有效缓解空域矛盾，从而可以降低管制员和飞行员的工作负荷，提高航空公司运行的安全性、正常性和经济性。同时由于这是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的行业新技术，目前已经成为航空发达国家竞相研究的新课题和国际民航界公认的未来导航发展趋势，我国也正在逐步推进RNP运行等先进技术在中国的机场和航路上的应用。

　　民航华东管理局副局长唐伟斌指出，在温州机场运行RNP APCH这项行业新技术，能够全面改善温州机场的运行环境，提升机场的运行保障能力和安全裕度，全面增强航空公司的飞行安全运行水平。这次验证试飞中，在民航华东地区管理局组织协调下，东航、温州机场、温州空管站等各方齐心协力、密切配合；民航局飞标司、民航飞行学院、民航浙江监管局等专家现场观摩，分析研讨，按照项目实施计划开展了卓有成效的工作。从验证试飞的效果看，达到了既定工作目标，锻炼了程序设计能力，锻炼了飞行、管制、签派和运行审计队伍，为华东地区后续实施、推广该新技术起到了良好的示范作用。

　　为了确保此次实地验证飞行的安全和正常，东航安全运行管理部选派优秀机组先期进行了地面理论培训和模拟机验证飞行训练，飞行、运控等相关人员多次对温州机场RNP APCH飞行程序设计、飞机性能、飞行机组操作、飞行程序风险评估等工作进行深入研讨、论证。在当日的实地验证飞行中，东航股份公司副总经理赵晋豫亲自带队，由安全运行管理领导干部、资深机长教员、签派专家、机务工程师组成试飞工作组，制定严格的地面、空防、飞行安全措施，对各准备环节的到位情况进行了反复确认。试飞机组由多次担当试飞任务的双机长组成，他们在试飞过程中严格执行云高150M、能见度2400M的最低天气标准，按照既定程序认真飞行，做好相应的飞行记录。从温州空管站管制员反馈的信息看，此次验证飞行的航迹保持堪称完美。

　　东航股份公司副总经理赵晋豫在最后的讲评中表示，东航非常重视行业新技术的运用，RNP应用在业界保持领先。RNP技术对于提高飞行的精确度和安全水平，降低机场最低运行标准，特别对于地形复杂的机场，解决了飞机在传统导航条件下难以正常飞行的难题。如在玉树抗震救灾中，东航利用RNP这一精密导航技术，率先飞入灾区执行救灾任务，受到了各方赞誉。他还指出，东航目前已在7个机场实现了RNP 项目的正式运行，今年还准备在15个机场推广实施RNP 项目，让这项行业新技术为东航的安全运行保驾护航，不断提升航空公司的安全运行品质。(文/摄：税宁)