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空中客车和罗罗为A350-1000客机开发大推力发动机

http://www.sina.com.cn  2011年06月19日 23:52  新浪航空微博

  新浪航空讯 2011年6月19日,空中客车公司和罗尔斯・罗伊斯(罗罗)公司将共同为空客A350-1000飞机开发更强劲的罗罗遄达XWB发动机,从而使得A350-1000拥有更大的业载和更远的航程,以满足市场的需求。A350-1000是空客A350XWB宽体飞机系列中的最大型号。增强型的遄达XWB发动机将得到完全的优化,从而在起飞时能够提供97,000磅的推力,成为罗罗公司为空中客车飞机开发的动力最强大的发动机。A350-1000计划于2017年投入运营。

  空中客车公司首席运营官法布里斯・布利叶表示:“我们非常高兴地宣布,与我们的合作伙伴罗罗公司一起开发、生产增强型的A350-1000飞机,使得A350-1000型飞机具有杰出的业载和航程能力及最佳的经济性。与其最接近的竞争机型相比,A350-1000燃油消耗和碳排放量将减少25%。这无疑将确保A350-1000成为该级别飞机中最高效的飞机。”

  罗罗公司民用航空业务部总裁马克・金(Mark King)表示:“能够用我们特别设计的遄达XWB发动机为空客A350-1000飞机提供动力,我们感到非常自豪。目前正在进行测试的遄达XWB发动机表明,这是当今世界最先进的民用飞机发动机。为空客A350-1000而优化的遄达XWB发动机具有更大的推力,在我们目前的Advance 3技术基础上进行了进一步的创新。这使得罗罗公司能够为空中客车公司提供新的、推力更大的发动机,其效率达到业界领先水平。”

  空客A350-1000飞机发动机推力更大,同时,最大起飞重量提高到了308吨,从而使得运营A350-1000飞机的航空公司在满载350名乘客的情况下可以将航程提高大约400海里,或者在某一特定航程下将业载提高4.5吨。A350-1000的这一业载――航程能力使得其特别适合开辟通往新兴市场的远程航线,比如上海――波士顿之间或者巴黎――圣地亚哥之间的航线,以及增加传统航线,比如曼彻斯特――洛杉矶或者迪拜――墨尔本之间的航线。与此同时,与最接近的竞争机型相比,可减少油耗25%。

  空客A350XWB宽体飞机系列由三款尺寸不同的远程客机机型组成,可帮助航空公司根据不同航线的运力需求来配置机队,确保收入最大化。A350-1000是A350XWB宽体飞机系列中的最大的一款,在典型三级客舱布局下,可承载350名乘客。目前,已有四家主要客户订购了75架A350-1000飞机。空中客车公司预测,在今后20年时间里,全球将新增双通道中型客机5,800多架。

(编辑:SN003)
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