本报讯(记者 徐蒙 通讯员 江瑶 姚虹翔)4月7日，北京时间零时整，民航空管东部地区空域整合方案开始实施，华东空管上海区域管制高度层将由原来8400米(不含)往下调整至7800米(不含)。空管部门表示，此举可逐步改善东部地区空域飞行环境，减少航班延误。

　　据了解，这是上海历史上第一次调整民航空域高度。目前上海高空日均飞行流量达到3800余架次，去年上海世博会期间日均高达4000多架次。空管部门表示，近年来上海民航空域范围内飞行活动迅猛增长，需求日益迫切，比如世博期间日均4000多架次的流量已经“非常紧张”，空管系统面临安全运行和促进发展的双重压力。

　　此前上海地区民航空域高度为8400米(不含)至12500米(不含)之间，空管高度下限调整后，上海上空紧张的压力将有所缓解。同时华东空管局上海区域管制中心将接管指挥合肥、南昌、厦门等地的7800米(不含)以上的高空飞行，逐步整合东部地区高空空域资源。

　　此次空域高度调整将有助于改善航班延误情况。目前民航飞机延误时，机场广播中常常有“流量控制”的解释，这与高峰时有限空域内飞行流量紧张有关，民航空域改善后，飞行流量上限将得到增加，有助于逐步减少航班延误。