1989年，快达航空公司进行了多次验证飞行，利用波音747-400进行伦敦至悉尼历时20多个小时的不经停直飞。这段航程需要特殊的“高比重燃油”，机上并未搭载乘客。快达航空目前正大胆尝试利用这款飞机的超远航程，满载乘客进行悉尼至得克萨斯州达拉斯的直飞，总航程为13804公里。据悉尼晨锋报报道，这是全世界最长的747航线。2002至2003年，快达曾接收6架专为该公司制造的747-400ER(延程型)飞机，以运营全长12748公里的墨尔本至洛杉矶航线。据报道，这款重量更大的747的航程将延长至极限，从5月16日开始执飞每周四班至达拉斯的航班服务。多年来，快达一直在寻求各种方法开通至达拉斯的航线。不过，由于2008-09年的全球金融危机导致这家澳大利亚全国性航空公司飞美国的航线出现巨额亏损，这一设想并未实现。

　　与此同时，维珍蓝旗下的V Australia航空和美国的达美航空拥有多个飞往南太平洋的航班，机上安装了新座椅——此举使澳大利亚至洛杉矶航线的运力增加了30%。快达首席执行官艾伦·乔伊斯(AlanJoyce)表示：“我们一直希望有机会拥有更多飞往美国西海岸的航班选择。商务旅行正在恢复，航空公司对停运悉尼至旧金山每周4班的直达航班并将目的地改为达拉斯不存在任何疑虑。尤其是快达航空公司商务旅行最主要的用户是全球石油工业，其总部集中在休斯敦附近。很多因素与此相关，对我们而言，在这条航线上投入机队资源具有重要意义。”

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