司献民总经理发表讲话(摄影：罗广泰)

　　新浪航空讯 (通讯员 南宣)累计安全飞行772万小时，连续保持134个月的飞行安全，创中国民航最好安全记录；再融资107.3亿人民币，创中国民航史上单项最大融资纪录；实现历史最好经济效益，取得历史最好服务成果，广州枢纽成为国内到澳洲第一门户，“十二五”目标已经明确。在日前召开的南航工作会议上不断传出令人振奋的好消息。南航集团公司总经理司献民和南航股份公司总经理谭万庚分别作工作报告，南航集团公司党组书记李文新作总结讲话。

　　司献民在报告中回顾总结了2010年工作和“十一五”经验，分析当前形势和存在的问题，研究提出“十二五”发展目标、总体思路和举措，具体部署2011年工作。他指出，过去的一年是南航发展历史上不同寻常的一年，是历经风雨的一年，也是全面丰收、硕果累累的一年。安全与效益同创佳绩，服务与转型并肩推进，改革与创新成绩斐然，各项工作亮点纷呈。而回顾“十一五”，令人感慨万千。5年来，面对复杂多变的外部形势和艰巨繁重的改革任务，南航深入贯彻科学发展观，紧紧围绕建设国家化规模网络型航空公司的战略转型目标，加快发展方式转变，积极调整优化结构，大力推进“三网”建设，努力提升综合竞争力，圆满完成了“十一五”规划的目标和任务，开创了科学发展的新局面。

　　谭万庚则对过去一年的18项具体工作进行了总结分析，并布置了南航主业今年要重点做好的17项工作。

　　南航“十二五”时期的总体工作思路是：深入贯彻落实科学发展观，围绕建设民航强国大局，以科学发展为主题，以转变发展方式、提高发展质量为主线，优化资源配置，加快战略转型，深化改革创新，努力提高持续安全水平、持续盈利能力和品牌影响力，为建设具有综合竞争优势和价值创造力的航空产业集团及世界一流的国际化规模网络型航空公司而努力奋斗。“十二五”期间积极实施五大战略：持续安全战略、国际化战略、品牌化战略、产业化战略和人才强企战略。到“十二五”期末，使南航集团发展成为“以航空运输为核心、相关产业协同发展、具有综合竞争优势和价值创造力的航空产业集团”，使南航股份公司发展成为“安全业绩好、盈利能力强、具有较强品牌影响力的国际化规模网络型航空公司”。