巴西航空工业公司今日确认向中国国银金融租赁有限公司出售了十架E-190喷气飞机。这些飞机将由中国南方航空股份有限公司运营

　　巴西航空工业公司今日确认向中国国银金融租赁有限公司出售了十架E-190喷气飞机。这些飞机将由中国南方航空股份有限公司运营

　　新浪航空讯 圣若泽杜斯坎普斯2011年1月10日消息 –巴西航空工业公司今日确认向中国国银金融租赁有限公司出售了十架E-190喷气飞机。这些飞机将由中国最大暨全球第三大航空公司 —— 中国南方航空股份有限公司运营，用于开拓新市场。首架飞机预计将于2011年下半年开始交付。

　　“非常高兴能够落实公司与国银金融租赁有限公司于2009年就E-喷气系列飞机采购和租赁事宜签署的《谅解备忘录》的首笔交易。这再次证明国银金融租赁有限公司高度认可并信任我们的产品，同时也证明他们对中国支线航空市场发展前景的信心，”巴西航空工业公司航空公司市场执行副总裁保罗·席尔瓦(Paulo César de Souza e Silva)说，“很荣幸中国南方航空股份有限公司成为E-喷气飞机系列的最新运营商、成为公司又一重要航空公司客户。我们也相信E-190将成为支持南方航空公司市场开发战略的重要工具。”

　　国银金融租赁有限公司副总裁吴荣样表示，“我们很高兴和巴西航空工业公司达成这次重要的交易，对于与南方航空再次合作表示荣幸，这单交易是国银租赁支持南航开发新疆航空市场和支持新疆航空经济发展的重要举措，并且这一交易将有效促进国银租赁和巴西航空工业公司的战略合作关系。”

　　E-190飞机签约仪式

　　中国南方航空股份有限公司副总裁徐杰波表示：“南航与巴西航空工业公司长期以来保持良好的合作关系，对巴西航空工业公司的产品有充分的信心。E-190飞机是巴西航空工业公司的一款成功机型，其经济性和性能已被市场实践所证明，广受用户青睐。南航引进E-190飞机，主要将其投放到新疆航空市场，服务新疆地区经济建设。此次合作将加深和巩固双方的合作伙伴关系。”

　　本次交易是在2009年12月巴西航空工业公司与国银金融租赁有限公司签署的《谅解备忘录》框架下实现的。该《谅解备忘录》旨在为巴西航空工业公司向中国及全球市场销售飞机创造融资机会。国银金融租赁有限公司是中国国家开发银行控股的金融租赁公司，是全球最重要的航空金融机构之一。

　　2004年南方航空公司引进巴西航空工业公司ERJ 145喷气飞机，目前公司拥有六架该型飞机，在国内提供支线航班服务。有鉴于南方航空公司在利用ERJ 145 进行飞行员培训、开拓市场以及为ERJ 145 提供维修支持方面所取得的成绩，2009年巴西航空工业公司授予南方航空公司“ERJ145 特别荣誉奖”。

　　E-190喷气飞机于2008年引入中国市场。截至目前共有80架巴西航空工业公司生产的飞机投入中国市场运营，包括 70 -122座的E-喷气系列飞机、37-50座的ERJ 145 支线喷气飞机系列以及莱格赛600喷气公务机。此次签署新定单后，未来几年巴西航空工业公司将向中国市场交付29架E-190飞机。

　　E-190喷气飞机是巴西航空工业公司E-喷气飞机系列四款机型中的第三款机型，客舱可自由采用单级或两级布局，座位采用舒适的双座并联布局，每排4个座位(2-2)，不设中间座位，可搭载98-114名乘客，直飞航程为4,450公里(2400海里)。目前，共有700多架E-喷气系列飞机在全球投入使用，累计飞行时数超过500万小时。

　　关于国银金融租赁有限公司

　　国银金融租赁有限公司是由国家开发银行控股的非银行金融机构，公司注册资本金为80亿元人民币，总资产约为600亿元人民币，是中国拥有最大机队的租赁公司，目前已累计向航空公司交付飞机73架。

　　关于中国南方航空股份有限公司

　　中国南方航空股份有限公司，是中国三大国有航空公司之一，总部设在广州，目前有14家分公司和5家控股子公司，并在全球各地设有53个国外办事处，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，中国南方公司机队拥有400架现代化的飞机，其中包括六架巴西航空工业公司的ERJ 145飞机。1997年公司分别在纽约和香港同步上市，并于2003年在中国上海成功上市。2007年11月，南航正式加入天合联盟，成为中国首家加入世界航空联盟组织的航空公司。

　　关于巴西航空工业公司E-喷气飞机系列

　　E-喷气飞机系列由四款70至122座级的商用喷气飞机组成。该系列飞机拥有先进的工程设计、高效的性能、出色的运营经济性、低污染排放、不设中间座位的宽敞客舱等优点。

　　E-喷气飞机系列的最大巡航速度为0.82马赫，最大飞行高度为12,497米，最远航程为4,448公里。该系列的四款飞机E-170、E-175、E-190 和E-195之间具有高度的通用性，可大幅降低运营商在飞行人员培训、零备件和飞机维护方面的成本。E-喷气飞机系列的另一个重要特点是采用了先进的电传操纵技术，不仅提高了飞行的安全性，还减轻了飞行员的工作负荷并降低了燃油消耗。

　　E-喷气飞机系列采用了“双泡型”机身截面设计，让乘客能够享受超级舒适的乘坐体验。该系列飞机的机身拥有两个主登机舱门和两个服务舱门，将飞机的地面周转时间缩减到最短。与其他同座级飞机相比，该系列飞机不论是单级布局还是两级布局，均可为乘客提供最为宽敞的客舱空间。更多内容，请登录www.EmbraerCommercialJets.com。

　　E-喷气飞机系列迄今已获得了巨大成功，共收到了近900架飞机的确认定单，全球共有700多架飞机投入使用，累计飞行时数达到500万小时，搭载乘客逾2亿人次。该系列是经过验证的优质喷气飞机系列产品，通过淘汰陈旧低效的飞机，E- 喷气飞机系列正在帮助航空公司为原本由窄体干线飞机执飞的、客座率低的航线优化运力配置。目前，该系列的各款机型正以低运营成本、高效率和卓越的乘坐舒适性为航空公司开辟新的市场。了解更多E- 喷气飞机系列取代老旧喷气飞机所带来的利益，请登录www.eforefficiency.com。