前(4)日晚上，中国联合航空有限公司(China United Airlines Co.Ltd.，简称“中联航”)KN2276航班延误，100多名旅客被迫滞留候机厅6个多钟头。直到昨日凌晨5时，众多旅客才到达北京。一名外国旅客未能赶上转机飞往澳大利亚的航班。另据了解，去年年初，中国民用航空局(Civil Aviation Administration ofChina，简称“民航局”)专题部署保障航班正常和大面积航班延误应急处置专项整治工作，中联航KN2276航班上了该次整治行动的黑名单，去年2月15日至4月30日的民航局监控显示，该航班的正点率为0。

　　机场人员也不知误点原因

　　中联航KN2276次航班是从广州飞往北京南苑机场的末次航班，有130多名乘客搭乘该航班，准点时间是晚上8时25分从广州白云国际机场(简称“白云机场”)起飞。

　　搭乘该航班的石小姐介绍，前日晚7时35分，接到机场工作人员通知，KN2276航班晚点。在候机大厅等待的100多名旅客要求中联航的领导出来说明情况，“可是一直没有人出来解释”。而机场工作人员解释，该航班的飞机已经到达广州，但是误点的具体原因不明，机场也在找航空公司的人出来解释。

　　直到夜晚11时，该航班的机长才出来解释，“飞机一切正常，但是轮胎有点问题，我们已经找到了合适的轮胎更换”，然后该机长未回应旅客们的询问，并表示“要坐飞机就乖乖等！”直到第二天凌晨3时，滞留旅客才得以登机。

　　石小姐表示，百名旅客本来说好一起抗议的，“大家每天都要上班，这件事情就只好放过他了”。

　　乘客获赔200元 机长亦道歉

　　旅客们登机后，要求航空公司派出领导对航班延误作出说明，并向每位旅客赔偿300元损失费。联航最终只能按每个人200元的标准赔偿，并表明已经是最高标准。因为南苑机场位置较偏，交通不便，中联航安排车辆送旅客到西单等热点区域打的。该机机长也向乘客们道歉。

　　据一名业内人士介绍，该班次航班一直都让人头疼，多次出现晚点现象。另据了解，去年年初，民航局专题部署保障航班正常和大面积航班延误应急处置专项整治工作，中联航K N 2276航班上了该次整治行动的黑名单，去年2月15日至4月30日的民航局监控显示，该航班的正点率为0。

　　南都记者多次拨打中联航的24小时投诉电话，但是一直都无人接听。

　　■ 说法

　　机场人员：

　　换轮胎最慢90分钟

　　据白云机场一名工作人员透露，KN2276是波音738机型，轮胎一般是60个起降一换，但是每个航空公司执行的标准不一样。平时保养最快可以在20分钟之内更换主起落架，如果临时更换轮胎最慢90分钟也可以完成。至于花了6个小时更换轮胎，他感到不可理解。