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天津航空首条往返乌兰巴托国际航线正式启航

http://www.sina.com.cn  2010年12月22日 11:53  新浪航空微博
左一:天津航空董事长李维艰,左二:蒙古国驻华领事阿荣宝力德,右一:海航旅业董事长刘嘉旭,右二:天津市副市长任学锋   左一:天津航空董事长李维艰,左二:蒙古国驻华领事阿荣宝力德,右一:海航旅业董事长刘嘉旭,右二:天津市副市长任学锋

  2010年12月20日,天津航空“天津=呼和浩特=乌兰巴托”(以下简称“津乌”)国际航线首航庆典在天津海航莱佛士酒店隆重举行。天津航空首条国际航线正式启航。

  天津市副市长任学锋,蒙古国驻华领事阿荣宝力德,海航集团董事、海航旅业董事长刘嘉旭,津蒙经贸合作双方成员单位领导,海航集团、天津航空领导及其他友好合作单位领导等各界嘉宾及海内外40余家新闻媒体共150余人出席庆典活动。活动由天津航空财务总监杜亮主持。

  海航集团北方总部董事长兼天津航空董事长李维艰在致辞中表示,天津航空作为海航集团旗下新锐航空企业,是海航北方发展战略规划中最重要的一环。天津航空立足天津、辐射环渤海经济圈、服务全国、面向世界,立志为天津的经济发展和对外交流提供强劲的推动力,为环渤海经济的腾飞插上金色的翅膀。在天津市政府和蒙古国政府的共同推动下,天津航空成功开通首条国际航线,顺利实现飞出国门的战略转型,发展步入崭新阶段。天津航空应珍惜这一历史机遇,不负津蒙政府厚望,不负海航集团重托,用心经营首条国际航线,助推津蒙经贸合作和商旅往来,助力海航集团建设世界级企业和品牌。

  蒙古国驻华领事阿荣宝力德在致辞中表示,蒙中两国山水相连、互邻互信;乌津两市关系友好、遥相呼应,“津乌”国际航线的开航是双方深厚友谊的见证。蒙古国自然资源丰富,经济发展前景良好,民航市场潜力巨大,乌兰巴托作为蒙古国的首都,是本国对外经贸最活跃的城市。2009年4月,津蒙双方签署深化经贸合作备忘录,成立津蒙经贸合作工作组,致力于共建津蒙合作大业。迄今为止,工作组共推动双方企业签署多个项目合作文件,战略合作硕果累累。“津乌”国际航线的开通,进一步拉近了两地人民的距离,为津蒙文化交流和商贸往来提供了更便利的渠道。蒙古国将珍惜津蒙交流取得的每项成果,为“津乌”航线正常运营提供有力支持,为津蒙双方开展全方位合作创造更多契机。

  天津市副市长任学锋对天津航空成功开通首条国际航线表示热烈祝贺。他指出:天津地处环渤海经济圈中心,临近日韩发达国家,区位优势明显、发展潜力无限。近年来,随着津蒙关系日益密切,双方合作成果捷报频传,“津乌”国际航线作为津蒙合作取得的最新战略成果,为双方贸易往来搭建了一道便捷的空中桥梁,将成为助推天津“北方国际航运中心和北方物流中心”建设的重要力量。今后,天津市委、市政府将一如既往地支持天津航空的发展,努力为企业创造良好的市场环境。希望天津航空在津蒙双方政府的共同关注下、在津蒙经贸合作工作组的大力指导下,牢抓发展机遇,勇担历史使命,不断实现自身跨越式发展,为深化津蒙合作贡献力量。

  最后,在现场小提琴与马头琴悠扬的对奏声中,参会领导嘉宾齐步登台,共同为庆祝天津航空“津乌”国际航线开航剪彩。

  津蒙合作 喜结硕果

  天津与蒙古国的友好关系,具有深远的历史渊源,1992年,天津市与蒙古国首都乌兰巴托结为国际友好城市,近年来,双方在政治、经济、文化等领域交流频繁。“津乌”航线作为津蒙经贸合作取得的最新成果,书写了双方友好合作的新篇章。

  2009年,津蒙双方签署深化经贸合作备忘录,分别成立津蒙经贸合作工作组,以推进双方政企合作事宜。在工作组的引导下,津蒙双方在政府、企业层面进行了深入合作,先后举行多次会谈并签署多份项目合作文件,助推双方在石油加工、物流运输、食品交易等领域进行了广泛合作。2010年,为进一步拓宽双方战略合作范围,结合天津航空的发展战略,工作组将促成开通“津乌”国际航线纳入议事日程,并最终领导天津航空顺利实现“天津=呼和浩特=乌兰巴托”首条国际航线通航。

  在津蒙合作日益成为热点话题的时代背景下,“津乌”国际航线的顺利开航,将作为2010年双方经贸合作取得阶段性成果,纳入津蒙合作的史册。

  天航扬翅  大展宏图

  “津乌”国际航线的开通,宣告天津航空飞出国门,正式将公司品牌推向世界。

  天津航空自2009年6月8日挂牌成立至今,发展速度一日千里、企业面貌日新月异。2010年以来,在海航集团和海航旅业集团的领导下,天津航空锐意进取,努力突破支线运营模式,向民航局申请国际客货运的经营范围并成功获批。在津蒙经贸合作工作组的指导下,天津航空审时度势,借津蒙经贸合作春风,将首条国际航线合作城市锁定为乌兰巴托,11月16日,天津航空“津乌”国际航线成功完成首飞。

  “津乌”国际航线的开通,标志着天津航空成功跨出国际国内齐行的步伐,朝着“立足环渤海经济圈、迈向国际、助力区域经济发展”的目标正式前行。天津经济的迅猛发展,尤其是滨海新区的开发开放,将为“津乌”航线带来巨大的客货资源。以“津乌”国际航线为起点,天津航空正逐步成为主导天津市航空客运发展的中坚力量,向着打造世界级航空企业的远大目标飞翔。

  津蒙携手  共创未来

  作为天津市的一张靓丽城市名片,天津航空开通“津乌”国际航线、构筑连接津蒙两地的空中长廊,不仅将对天津、乌兰巴托两市的发展带来积极影响,而且将进一步深化津蒙两地在政治、经济、文化等领域的合作交流。

  天津是中国北方最大的沿海开放城市,同时也是距乌兰巴托最近的出海口,蒙古国100%的海运货物均经由天津港进出。 天津航空开通“津乌”国际航线,进一步完善了天津市的海陆空交通运输体系,对于将天津建设成为我国北方国际航运中心和国际物流中心具有重要助推作用。

  乌兰巴托是蒙古国的首都,也是全国政治、经济和文化中心,全市工业总产值约占全国工业总产值的一半以上。天津航空“津乌”航线的开通,对进一步打开蒙古国对外开放局面、帮助蒙古国实现资源输出和对外贸易扩大化具有重要意义。

  同时,“津乌”国际航线打开了津蒙互动交流的新局面,天津航空将天津建成蒙古通往中国、通向世界的重要航空口岸,必将有力促进津蒙双方政治合作与商旅往来。

  据悉,“津乌”国际航线全线为“天津=呼和浩特=乌兰巴托”(Tianjin-Hohhot-UlanBator),航班班期为每周二、周六执行,执飞机型E190,提供商务舱、经济舱两种舱等供选择,其中商务舱6座,经济舱92座。该航线航班号为GS6689/6690。去程GS6689航班上午09:00从天津滨海国际机场起飞, 10:20抵达呼和浩特白塔国际机场,11:50从呼和浩特起飞,13:40抵达乌拉巴托成吉思汗国际机场;回程GS6690航班下午15:10由乌兰巴托成吉思汗国际机场起飞,16:50抵达呼和浩特白塔国际机场,18:20从呼和浩特起飞,19:30到达天津滨海国际机场。蒙古国和中国均使用东八区时间,无时差。

  截止到2010年12月31日,天津-乌兰巴托单程全票价为2900元人民币(430美元),呼和浩特-乌拉巴托单程全票价为2100元人民币(310美元)。开航初期,天津航空推出部分超值特惠机票,其中天津-乌兰巴托航班商务舱往返5600元人民币(820美元)起,经济舱往返900元人民币(160美元)起;呼和浩特-乌兰巴托航班商务舱往返4200元人民币(620美元)起,经济舱往返900元人民币(160美元)起,以上价格均不含各种税费。

(编辑:SN003)
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