新浪航空讯 为了加强香港与京津石“环渤海经济圈”的经济、文化合作交流，在河北省政府、香港和内地民航部门、香港特别行政区政府投资推广署的支持下，春秋航空计划于2010年12月23日起，执行香港=石家庄往返航线，这是廉价航空首次连接香港和河北省及北京周边地区。

　　香港-石家庄往返航线计划每周3班，每周1、4、7黄金时刻：

　　9C8571石家庄正定机场09：55 –12:50香港国际机场；

　　9C8572香港国际机场13：50–16：50石家庄正定机场。

　　机型为先进的180座的空中客车320飞机。

　　最低票价299港币

　　春秋航空在香港-石家庄直飞航线上采用“多舱位”销售，推出最低特价票299元、399元(单程、不含燃油附加费120港币、离境税120港币、安检费33港币)等“99系列特价”优惠机票。中文简体字网站以人民币结算，中文繁体字网站以港币结算，英文网站以美元结算。

　　旅客可以登陆春秋航空网站www.china-sss.com，或春秋航空3G手机网站m.china-sss.com,也可拨打订票热线00852-400-820-6222轻松查询和订购机票。

　　香港到京、津、石不再昂贵

　　春秋航空和石家庄机场计划为廉价航空香港-石家庄航线开设石家庄机场到北京市区的机场大巴，方便北京旅客乘坐廉价航空航班从石家庄飞香港，也方便香港旅客享受廉价机票通过石家庄到北京。

　　加上石家庄每天到北京有七十多趟火车，仅2小时车程的动车就有21组，衔接方便，且动车票价仅80多人民币，从这个意义上说，从香港到北京将不再昂贵。

　　石家庄地处以辽东半岛、山东半岛和京冀石为主的“环渤海经济圈”， 其得天独厚的区位优势同北京、天津构成了闻名遐迩的“金三角”。香港—石家庄新航线的开通，进一步助推了“环渤海”和大“珠三角”两大经济圈的交流，使得香港这条国际通道深度发挥对内地城市的辐射作用。

　　特价机票只能网上购买

　　春秋航空香港=石家庄的299元、399元特价机票(单程、不含税费)只能在春秋航空的网站上购买。门店售票处或呼叫中心无法买到299元、399元机票。

　　顾客预订春秋航空的机票，首先要进入春秋航空的网站(提供中文简体、中文繁体、英文、日文四种网站服务)，进行注册，成为春秋航空网站的会员后，查询航班信息，选择需要的航班，填写旅客的基本信息，确认订单，网上支付。

　　春秋航空的网上支付环节使用联款通“AsiaPay”有限公司的支付平台服务，提供Visa、MasterCard及JCB 3D-Secure国际认证产品服务。联款通总部位于香港，在亚太区有6个分支机构，分别位于泰国、菲律宾、新加坡、马来西亚及中国内地(上海、广州)。

　　廉价航空助力石家庄机场打造“首都第二机场”

　　2008年石家庄机场提出了打造“首都第二机场”的目标。2009年7月，春秋航空于入驻石家庄机场。仅仅一年时间，上海－石家庄航线每天旅客吞吐量从五百多人次达到二千三百人次，增长了近4倍，成为拉动当地机场人流吞吐量的强劲发动机。今年春秋航空公司加大了在河北的运力投入，增开了石家庄至呼和浩特、沈阳、成都航线，加密了石家庄至上海的航班，价格“洼地”拉动效应明显。对此，河北省副省长宋恩华表示，着力打造石家庄机场“价格洼地”，打造核心竞争力，切实把石家庄机场发展成为连接香港、东南亚等的空中交通枢纽机场。香港-石家庄廉价航线的开通，为河北省的政治、经济、文化的发展打开了一条链接国际的“黄金通道”。

　　安全上高起点、高投入

　　廉价航空公司在安全上决不低成本。在中国民航局严格监管和指导下，春秋航空安全高起点高投入，飞行高起点高投入，维修高起点高投入。安全高投入，安全保障财务考核情况一直保持排名前列。春秋航空在国内近二十家新公司中唯一获得民航局“安全先进单位”通报表彰。空中客车公司和伦敦大学把春秋航空作为在中国民航第一个安全管理体系建设试点。

　　春秋航空的飞行监控品质处于行业较高水平，做到了24小时内完成飞行数据初步译码分析，并将超限事件发送到飞行准备网，保证每位飞行员在飞行第二天就可以查看自己的飞行品质数据。从监控超限事件的趋势性进行分析和研究找出共性的问题，预防和消除不安全隐患。

　　空客320飞机是当前世界上技术最先进、最稳定的机型

　　部份不了解春秋航空的香港旅客可能心存疑虑，春秋航空卖这么低的票价，担心安全会有问题吗？

　　春秋航空所选择的空客320是欧洲空客公司生产的当前世界上技术最先进、最稳定的一种机型。春秋航空的机队在国内属于机龄非常年轻的机队，飞机性能可靠，安全舒适。

　　春秋航空的机队是单一的空客A320机型。空客A320机型是最受各大航空公司和廉价航空公司欢迎的机型之一。A320系列飞机在设计时，充分考虑了客舱的适应性和乘坐的舒适性，还拥有同级别单通道飞机中最先进、最完备的电传操纵系统。其宽通道便于快速过站，保证高效运营。A320系列飞机具备独特的运营通用性，使飞行员和维修人员可以操作和维修整个飞机系列的不同型号。

　　春秋航空的发动机选择了美国通用电气公司和法国斯奈克玛公司合资的当今世界最好的发动机。除发动机外，春秋航空的飞机配件均由国际上知名供应商提供。起落架由著名的DOETTY公司制造，关键电子电气设备由国际知名的HONEYWELL公司提供，飞机轮胎由普林斯通等国际知名厂商提供等等。

　　座位也和其他航空公司的经济舱距离差不多，是28英寸－30英寸，客舱里拆除了头等舱和公务舱。

　　廉价航空要做“最安全的航空公司”

　　确保安全必须做到万无一失，春秋航空以“五严”和“四不放过”的严谨作风狠抓安全管理。安全高起点，飞行高起点，维修高起点。公司制订了安全系统实施“全员工参与不让一人掉队，全过程控制不存一处薄弱，全方位实施不留一个死角”的“三全”方针。在国内二十多家新航空公司中唯一被民航总局评为“航空安全先进单位”，得到通报嘉奖。

　　低票价关键在降成本降费用，领导带头以身作则

　　在运行安全、服务温馨的基础上，千方百计节省成本，是春秋经营廉价航空的行为准则。只有把成本省下来，才能给旅客提供廉价的机票。王正华董事长提倡“钱一半是赚的，一半是省的”，并且以身作则，节俭节能。

　　公司领导合署办公，以节约资源。全部领导不备专车，合用车辆，禁止大排量车辆。出差大力倡导厉行节约，只有在买到5折以下的票时，才能乘飞机，董事长带头坐火车硬卧。境外市内交通不用专车，原则用公车、地铁，做到既省钱又快捷。出差住宿不讲捧场，董事长、CEO常和干部同房，国外经常四、五人合住地下室。寻找平民食堂，在外常以方便面、辣酱为主，以家常菜、不剩为准。办公部门之间传递文件，得尽量使用电子文本，实在需要打印的，纸张必须两面都用。节省水、电、空调、纸、油墨，小到餐巾纸少用、不用，提倡回归“手帕”。倡导一切行为都要以减少对地球母亲的污染，给子孙后代留下生存环境为标准。

　　低成本低票价，服务上力求温馨高水平

　　春秋航空秉承母公司春秋国旅优秀的服务品牌，创建最温馨的航空服务。虽然差异化旅客服务有一个被广大消费者普遍接受的过程，春秋航空的旅客满意率仍然达到96%，旅客投诉万人率居行业优良水平。

　　春秋航空追求高品质服务。客舱内空乘提供具有春秋特色的灿烂微笑、演讲式、跪蹲式、挎篮式服务。进入国际市场和香港市场后，春秋航空服务模式进一步国际化，将会推出一系列符合所飞国家和地区民族特色和文化习惯的服务产品，配备相应语种的服务人员，为入境客人提供方便。此外，春秋航空还将与母公司春秋国旅以及境外多家旅行社合作，共同推出多项优惠的旅游产品吸引旅游者。

　　为了更好地完善旅客服务的每一个环节，春秋航空自主操作上海浦东和虹桥基地全部地面服务项目，从旅客领电子客票、办理值机、行李托运到摆渡车辆，无论亲身经历还是后台运作，都纳入了春秋服务质量监督管理体系中。温馨服务需要员工发自真情，高品质服务也离不开有效的监督机制。春秋航空将旅客感受作为检查服务的重要手段，对每一个航班都抽取旅游客和商务客由专人进行服务质量访问，原汁原味地记录旅客反馈，每周编辑周报，对空乘、地服等各环节进行监督反馈。

　　服务模式循国际惯例，廉价航空服务有差异

　　作为中国首家廉价航空公司，春秋航空充分学习了国际上美西南、欧洲瑞安等成功的廉价公司的运营模式和实践经验，在如下方面与传统全服务的航空公司服务有差异：

　　1、春秋航空的航班上不免费供应餐食和饮料，若旅客需要，自付费用。

　　2、春秋航空旅客的托运行李和非托运行李的总重量，不超过15kg，超过15公斤免费行李额的部分，称为逾重行李，逾重行李费以每公斤按经济舱公布票价的1.5%的费率收取。随身带进客舱的行李体积不超过20X30X40cm。

　　3、我们尽最大努力避免航班延误或取消。无论何种原因航班延误或取消，不进行任何补偿和赔偿。敬请旅客合理安排行程，预留充分的衔接时间。

　　春秋航空创新旅客差异服务，省之于民让利于民，为减少旅客非必要支出，杜绝隐载等安全隐患，保障客舱安全，提高过站速度，规避航班延误时的赔偿争议，提高客座率起到了重要的保障作用。

　　提倡环保节能

　　响应民航局节能减排号召，春秋航空王正华董事长提出，以“高尚的思想和行为”建设“绿色阳光的社会绩效文化”，“对子孙后代负责，承担自然绿色环境的责任”，“把降成本、减费用上升到爱护地球母亲、保护绿色环境的高度”。春秋航空设立了“春秋航空环保委员会”，初步制订了公司环保工作的目标、方针、措施。提出了“绿色航空、科技春秋”36条措施，在节油、采购、科技手段、日常工作和生活方面，倡议并动员全体员工参与节能、节约、减排的环保活动，并对公司各部门环保工作评比、奖励。

　　春秋开航以来保持95%的高客座率。消耗同样燃油，运送更多旅客和货物，达到环保节能目的。2009年春秋A320吨公里油耗0.258公斤，行业能耗水平较春秋高出约30%。小时生产率10239吨公里，较行业高出30%多。同样一架空客A320，春秋平均每班运送170人，行业平均运送121人，行业人均尾气排放量比春航高41%，有效抑制了温室效应的扩散。