经济观察网 记者 刘伟勋 受益于客货需求的迅猛增长和人民币对美元的升值，国内主要航空公司在今年第三季度的传统旺季中大幅盈利，前三季度的利润水平也创下新的纪录。

　　10月20日，中国南方航空股份有限公司(600029.SH，1055.HK，下称“南航”)发布业绩预增公告称，公司2010年1－9月归属于上市公司股东的净利润与去年同期相比增长超过1400%。2009年前三季度，南航净利润为3.22亿元人民币，以此估算，今年1-9月，该公司的净利润将超过48亿元，达到近年来的最高水平。

　　今年上半年，南航净利润为20.76亿元，同比激增5363%。据估算，南航在第三季度的单季盈利接近28亿元，是去年第三季度2.84亿元净利润的将近10倍。

　　南航表示，前三季度业绩预增的主要原因，是受国内经济快速增长的带动，航空运输需求出现较快增长，航空市场客货两旺。该公司积极应对市场变化，努力提高收益水平，实现了经营效益的大幅提升。此外，报告期内人民币对美元的升值也给公司带来一定的汇兑收益。

　　业界预期，国航、东航、海航等国内其他主要航空公司，今年前三季度的盈利额也将大幅增长，主要拉动因素是消费升级带动航空客运需求猛增，出口复苏和国外备货圣诞和元旦推动货运需求高速增长，而航空公司的运力增长滞后于需求增幅，导致载运率和票价(运价)都明显提高。

　　民航局10月15日发布的统计数据显示，今年前三季度，全行业旅客运输量、货邮运输量同比分别增长17.8%和29.9%，正班客座率为80.5%，正班载运率为71.7%，同比分别增长4.7个百分点和5.6个百分点。

　　中金公司10月13日发布的研究报告称，预期国航、南航和东航前三季度的净利润分别为88.4亿元、56.0亿元和55.0亿元，同比分别提升132%、1639%和316%。其中，三季度国航、南航和东航的业绩分别为41.5 亿元、35.2 亿元和35.6 亿元。

　　展望民航业第四季度，中金公司预计，虽然行业传统旺季已过，但考虑世博会和亚运会所带来的人气聚集将使10月、11月的行业需求仍然保持平稳较快的增长态势，其对于四季度的需求增长依然保持乐观。