运送亚运圣火的亚运号飞机(罗广泰摄)

“亚运圣火”登上南航“亚运号”飞机

章正荣总飞行师亲自驾驶“亚运号”（罗广泰摄）

北京分公司领导带队的保障团队（韩伟摄）

　　新浪航空讯 2010年10月12日消息 今天下午17时35分，中国南方航空“亚运号”专机承载第16届亚运会圣火火种平稳降落在白云国际机场，亚运圣火顺利来到了亚运会举办城市广州。中共中央政治局委员、广东省省委书记汪洋，亚理奥事会及广州亚组委官员，采火圣女，圣火护卫，广州各大学代表，火炬手冼东妹等180多人，在亚运倒计时一个月之际，乘坐南航“亚运号”见证了圣火在神州大地上由北京到广州的第一棒“接力”。

　　一次特殊的飞行任务

　　作为广州亚运会合作伙伴，亚运会唯一指定航空承运人，南航高度重视本次两盏圣火火种灯和整个火炬传递的运输保障任务。南航从常规服务、应急处置等多角度编写了火炬接力传递保障方案，并对参与人员进行了全方位培训。在技术上，抽调多位经验丰富的航空技术、飞行、安保、服务专家考察火炬传递城市，对传递城市的机场条件、飞行程序、机场保安条件和地面运行保障能力以及食品供应能力等做了全面调研，制定了周密的保障方案；在人员安排上，从空中到地面，从一线到后台，各部门都精心选拔，所有人员都具备优良的政治素质、过硬的业务技能。

　　从8月份起，南航就和亚组委火炬传递运行中心、圣火火种和火炬制作公司认真研究火炬的运输保障。因火种灯燃料是属于易燃液体的危险品，需要满足民航危险品空运的有关规定，故南航在9月份向民航局申请火种灯运输的特别批准，并附上了火种灯运输的保障方案。民航局运输司经过认真审查在9月28日发出了同意“以旅客手提行李的方式运输火种灯”的批准函。南航按照规定，在10月初对杨舞等8名圣火护卫队员，通过理论和实操等方式进行了灭火培训，使其掌握机上灭火器的使用方法，南航各相关单位相关系统按照36条检查单进行逐一的检查和落实，做好了圣火包机的各项筹备工作。

　　亚运圣火转运箱固定“圣火”

　　亚运圣火火种灯带明火，为了确保此次圣火传递的安全和顺利，南航特别制作亚运圣火转运箱固定专用设备，用来运输亚运圣火。

　　亚运圣火转运箱固定设备是一个长494mm，宽182mm，高295mm的长方体，四面镂空，分别有长方形和菱形两种图案。它利用飞机头等舱前排座椅前方面板上原有的婴儿摇篮固定孔，对应的在转运箱体上设计两个快卸插销固定底座，简单、巧妙、安全地固定在飞机上，确保了圣火转运箱在飞机起飞，降落或者遇气流颠簸时不会受到影响。另外，为了保证设备的承载强度，它采用全不锈钢材料制作，同时，为了保证设备的美观，整个箱体一次成型，也就是说，只是通过一张钢板的多次弯曲来成型，中间不加入任何其他的连接形式。

　　此设备是由南航飞机维修公司独立设计制作，10月8日，亚运圣火运转箱固定设备已经完成制作，为了确保万无一失，南航同时还制作了两个备用固定设备，两盏圣火火种灯将被置于这个特制的转运箱中进行护送和传递。

　　精英机组、加强团队保障圣火运输专机

　　为保障好这次特殊的飞行任务，南航总飞行师章正荣亲自执飞，另选派经验丰富的机长许学军、副驾驶李强组成“超强机组”执飞专机。其中，机长章正荣安全飞行时间17400小时，许学军安全飞行时间13000小时，李强安全飞行时间3500小时。

　　另外，此次包机南航选派了双保安、圣火转运箱机务改装人员、亚运空姐和亚组委圣火护卫队员一起保障火种运输。如在飞行前严格检查火种的包装，通过机长广播对相关工作人员介绍客舱安全措施注意事项；火种灯所含燃料不多于此次专机飞行时间

　　(4小时)的数量，确保燃料装在防漏容器内，且不在飞机上填充燃料；当火种灯被移至专机上时，护送人员进行不间断监护，而灭火器则放置在触手可及的范围内。

　　南航严格按照危险物品规则培训和复训要求精心准备，本次包机的飞行员、乘务员和安全员都完成了危险品培训，严格履行空中应急处理预案，明确安全岗位职责。

　　圣火首航团体验客舱亚运氛围

　　“欢迎您乘坐南航亚运号”、“欢迎亚运圣火首航团”，当迎接圣火的180多人伴着乘务员甜美的问候声走进客舱后，发现今天的航班与众不同，每一个角落都洋溢着浓浓的亚运气氛。美丽大方的乘务员配戴着色彩缤纷的志愿彩和志愿者徽章，各个角落都是国旗、亚运小旗帜、鲜花、横幅和彩带，仿佛走进了热闹非凡的亚运会场。

　　南航客舱部提前半个月就按照《亚运会圣火传递包机客舱服务保障任务清单》进行准备和演练，全国青年文明号“春风组”乘务员和“亚运空姐”为圣火包机团者提供了热情周到的服务。航班上特地准备了“空中酒窖”、“便携式多媒体播放器”，以及按首航团成员喜好配备的特殊餐食。

　　当振奋人心的亚运宣传片结束后，亚运空姐冠周珊珊、亚军仉乐来到客舱与圣火团成员互动，客舱的氛围更加热烈。周珊珊不忘自己亚运火炬手的身份，向旅客宣扬亚运知识和亚运礼仪小常识。仉乐号召旅客以不同的方式戴上“志愿彩”，再评选出有创意、有意义的配戴方法。

　　亚运圣火传递拉开序幕

　　“亚运会还有30天就要开幕了，在圣火即将点燃之际，南航将和您一起为健儿加油，为亚运欢呼！为广州祝福！”，当亚运号降落在广州白云国际机场的时候，亚奥理事会、亚组委、广东各界群众、运动员代表等举行了热烈隆重的仪式欢迎亚运圣火的到来。值得一提的是，南航30位亚运空姐作为礼仪人员亮相欢迎仪式，她们是从南航2009、2010年度招聘的近千名亚运空姐中选拔出来的，还将作为志愿者在亚运会期间分布到涉亚人员运输、亚运场馆等各个环节和各个角落进行志愿服务工作。

　　据悉，从今天起至11月11日，亚运圣火将在中山、哈尔滨、长春、海阳、深圳、广州等24个城市进行传递。为了确保10月14日、15日在哈尔滨和长春的火炬传递，南航今天用 CZ6204航班(机型为空客A320)承载亚运火炬中心及火种护卫等10名工作人员，携带2盏火种灯在下午16：10由北京起飞，于17：50顺利抵达哈尔滨。同时南航和亚组委精心选拔出的三名火炬手也将参与火炬传递，南航南昌营业部总经理、集团公司劳动模范、股份公司劳动模范王小君作为南航营销人员代表将于10月25日在河源进行火炬传递；广东省“五一劳动奖章”、飞行安全“银质奖”、“铜质奖”、“十佳机长”于飞作为飞行员代表将于11月2日在阳江进行火炬传递，梅州国民旅游休闲计划形象大使、2009年亚运空姐大赛冠军、2010年亚运超级空姐大赛冠军周珊珊作为乘务员代表将于11月5日-11日在广州进行火炬传递。

　　旅客运输量全球第三，航线网络全球第五、机队规模全球第六的亚洲最大航公司南航在2009年6月25日正式成为广州亚运会合作伙伴，2010年8月3召开“亚运服务保障誓师大会”，正式拉开了支持亚运、服务亚运、保障亚运的大幕。(冯语文、王维凤、刘允平、刘志顺、邓平、黄建兴)

　　新闻链接一：

　　“亚运号”传递圣火充当使者

　　2009年11月16日，南航150位工程师经过3个月的精心设计喷制，推出“亚运号”彩绘飞机，这架机号为B6057的南航空客A330-200型宽体客机，性能优越、科技先进，可载运295名乘客，被称为“至今为止人类设计的效率最高的飞机”。

　　传递圣火“亚运号”停靠在机场上格外引人注目，它彩绘着广州亚运会吉祥物“五羊”，色彩斑斓但不失柔和，五只小羊憨态可掬惹人喜爱。飞机图案以天空的湛蓝色和云朵的洁白色为主色调，机身由中部一条弯弯的浅蓝色弧线分开：前部为白色，喷涂亚运会会徽及南航图案，“激情盛会和谐亚洲”八个大字赫然醒目；机身中后部颜色由浅蓝向深蓝色渐变，喷涂亚运会吉祥物“五羊”。四只可爱的小羊“阿祥”、“阿和”、“阿如”、“阿意”在高大帅气、阳光自信的领头羊“乐羊羊”的带领下，以动感时尚的姿势阔步向前，犹如五只兴高采烈的小羊携手赶乘航班，奔赴亚运赛场。

　　截至目前，南航“亚运号”已经执行航班316班，飞行里程超过100万公里，“祥和如意乐洋洋”的靓丽身影也跟着“亚运号”到达了中国各主要城市，以及亚洲、欧洲、非洲、澳州等多个国家和地区，“亚运号”成为广州亚运会的一张闪亮名片和传递亚运精神的使者。

　　新闻链接二：

　　南航机务系统10项措施确保亚运圣火传递

　　第十六届亚运会圣火将于本月12日由南航亚运号飞机B-6057乘运。为确保此次特殊任务的圆满完成，南航各部门积极协调，相互配合，全力保障此次任务圆满完成。尤其是机务保障方面，南航飞机维修公司(简称：GAMECO)和机务工程部推出10项措施全方位加强飞机检查、维护等，确保该机性能处于最佳状态。

　　截至目前，南航机务系统已全部完成10项措施的准备工作，一是加强对保留项目的控制、检查，确保此飞机处于优良适航状态二是航线各车间、工程部、QC(质控)等加强对飞机检查、监督、监控，确保其适航、性能优良；三是航线各车间加强对飞机服务设施、娱乐系统、标牌/标志、应急系统等的检查，确保设备使用正常，外观良好，整洁、干净；四是综合维修车间和QC安排专人监督飞机的清洗工作，大翼、起落架、轮毂、小车等等区域必须要清洗干净，不能留有污/油迹；五是更换整机地毯；六是成立专项组设计、制作圣火转运箱固定设备；七是成立由工程师和值班经理组成的专项组，随时跟踪、保障该航班的离港和到港；八是预留备用飞机，随时待命；九是预留可能所需航材、设备，随用随到；十是成立AOG特别小组，随时待命。