巴西航空工业公司公布了根据美国通用会计准则（US GAAP）编制的公司2010年第二季度财务业绩报告。本季度，净收入为13.5亿美元，净利润总额为7030万美元。本季度一大亮点是所产生的营业现金达到2.36亿美元，促使净现金头寸在6月30日达到较高的6.59亿美元。

　　从今年年初开始，就可看出市场在逐渐复苏，这为巴西航空工业公司创造了良好的机遇，主要表现在商用航空业务方面，而且部分机遇已经转化为新定单。由据此，巴西航空工业公司现预计2010年年收入由之前的50亿美元改为52.5亿美元，营业利润率由6%上升为6.5%。

　　上一季度，巴西航空工业公司共交付飞机69架，其中29架交付商用航空市场，40架交付公务航空市场。去年同期，共交付飞机56架，其中35架交付商用航空，19架交付公务航空，2架交付防务领域。截至2010年第二季度结束，公司累计确认定单储备总值为152亿美元，以今年预计年收入算，此金额相当于三年总收入。

　　2009年第二季度，净收入为14.6亿美元，下降了7.5%，原因主要是所交付产品组合的不同。在2010年第二季度的收入中，61%来自商用航空，14.4%来自公务航空，13%来自防务领域。

　　另一方面，相比2009年同期的6780万美元，净收益增加了3.7%。此外，所产生的雄厚的营业现金表明，工业效率得到了提高。2010年第二季度，净现金额为6.59亿美元，比2009年第二季度的4.59亿美元上升了43.6%。现金增加的主要原因是营业财务业绩更加出色，库存减少，购销应付账款增加。

　　截至2010年6月30日，贷款头寸总额由上一季度的18亿美元降为15亿美元。贷款的平均期限由5年延长至5.8年。总之，这些数字表明巴西航空工业公司的财务状况非常健康，这也是通过质量控制和企业管理计划取得的成绩。

　　2010年第二季度财务业绩报告中包含财务报表和具体业绩情况，查阅全文请点击巴西航空工业公司投资者关系网站（ri.embraer.com），该报告已交美国证券交易委员会（SEC - www.sec.gov）备案。

　　应注意的是，自2010年第二季度起，巴西航空工业公司在巴西国内的财务报表将根据国际财务报告准则（IFRS）公示。创建国际财务报告准则的目的是为在全球范围内对各个公司的财务报表进行比较确立一个通用的基础。在其符合美国通用会计准则的报表中，巴西航空工业公司对美国通用会计准则与国际财务报告准则之间的差异进行了说明和解释。国际财务报告准则是欧盟及其他国家采用的标准。

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