新浪航空讯 圣若泽杜斯坎普斯2010年6月22日消息 – 巴西航空工业公司参加第16届国际飞行校验研讨会(IFIS)，本次研讨会于6月21日至25日在中国北京举行。公司携其飞鸿100超轻型喷气公务机参展，在北京首都国际机场的飞行校验中心做静态展示。本次研讨会由中国民航局主办，主题为“新导航，新思路，新校验”。

　　国际飞行校验研讨会于1974年在德国首次举办，其目的是交流技术信息、探讨航空系统运营及其对飞机飞行的影响。随后的14届会议全部在美国、英国、加拿大等国举行。

　　巴西航空工业公司大中华区总裁关东元表示，“国际飞行校验研讨会已有36年的历史，这是第一次在中国举行此次研讨会。这也充分证明中国航空市场已经吸引了全世界的关注。巴西航空工业公司很高兴能够为中国市场服务，包括支线喷气飞机及全系列喷气公务机产品，以满足各种客户需求。”

　　“第16届国际飞行校验研讨会为巴西航空工业公司提供了一次了解飞行校验行业最新技术、最新政策发展方向的好机会。飞鸿100拥有独特的飞行性能，采用了顶级航电套件，既可用作高级教练机，也可用于飞行校验。”关东元补充道。

　　此次研讨会上展示的飞鸿100于6月21日至29日在中国展开巡演，并在多个城市进行示范飞行。

　　巴西航空工业公司展区位于北京国家会议中心，展台为13-14号。

　　关于巴西航空工业公司飞鸿100喷气公务机

　　飞鸿100超轻型喷气公务机最多能够搭载8名乘员，其内饰由公司与宝马集团美国设计工作室合作设计，有七套方案可供选择。在符合NBAA IFR规定的备份燃油条件下，飞鸿100的航程为2,182公里，这意味着，在美国该款飞机可从纽约直飞迈阿密；在欧洲可从伦敦直飞罗马；在澳大利亚可从布里斯班直飞墨尔本。该款飞机于2008年12月获得认证，经验证它在同级别飞机中飞行速度最快、行李承载量最大。飞鸿100采用了最新的驾驶舱设计；位于后舱的私用盥洗室也是其极具竞争力的特色之一。更多内容，请登录www.EmbraerExecutiveJets.com。

　　关于国际飞行校验研讨会

　　国际飞行校验研讨会(IFIS)举办的目的是交流技术信息、探讨航空系统运营及其对飞机飞行的影响。研讨会期间的讨论和展示将涉及飞行校验程序、技术、培训、设备及其

　　他相关议题，以便深入了解和重点关注导航信号和程序的校准、维护这个重要领域，这也是航空系统运行的基础。

　　20世纪70年代初，美国联邦航空管理局(FAA)和美国空军就构思组织召开国际飞行校验聚会，以满足全球飞行校验行业的需求。之后，美国联邦航空管理局飞行标准小组分别于1974年和1977年在设于德国法兰克福的莱茵– 美因空军基地召开了第一届和第二届研讨会。这两次会议属于政府级别的非正式对话，并且当时私营企业只能以非参与形式受到邀请。

　　第一届研讨会的技术主题是“领航新技术的优势”，但当时该主题并未得到欧洲飞行校验行业的认可。这些会议主要体现了政府、民航组织和私营企业的利益，随后数年一直延续下来，成为我们今天所熟知的国际飞行校验研讨会(IFIS)。

　　1984年，加拿大交通运输部在渥太华承办了一届研讨会，当时还举办了一次小型展览，私营企业作为平等的合作伙伴受到邀请，他们可以就国际飞行校准工作发表文章和观点，展示自己的项目和产品。本届研讨会做出了一项重要决定，即有必要定期举行技术信息交流会，并由此建立了两年制会议体系。本届研讨会被认为是第三届研讨会。

　　与此同时，相关标准也建立起来，将商业展示限制在设备领域，还对提交和发布的文章进行了限制。自第一届国际飞行校验研讨会举办以来，出席和参与研讨会的人数在不断增加。

　　自第三届至今的国际飞行校验研讨会举办时间及地点如下：第三届(1984年)，加拿大渥太华；第四届(1986年)，意大利罗马；第五届(1988年)，法国巴黎；第六届(1990年)，美国华盛顿；第七届(1992年)，英国伦敦；第八届(1994年)，美国丹佛；第九届(1996年)，德国不伦瑞克；第十届(1998年)，美国西雅图；第十一届(2000年)，智利圣地亚哥；第十二届(2002年)，意大利罗马；第十三届(2004年)，加拿大蒙特利尔；第十四届(2006年)，法国图卢兹；第十五届(2008年)，美国俄克拉荷马市。

　　关于第16届中国国际飞行校验研讨会

　　第16届国际飞行校验研讨会在中国北京举行，由中国民用航空局(CAAC)主办，中国民航飞行校验中心承办。

　　2010年国际飞行校验研讨会的主题是“新导航，新思路，新校验”。随着空域导航领域的不断进步，营运、管理方面的新技术、新概念均得到了应用。现在，新一代技术正居领先地位，卫星导航和基于性能的导航已经成为其中的主要技术。不久还将出现更先进、更高效的方法支持航空导航业的进一步发展。在此背景下，飞行校验工作面临着诸多机会和挑战。只有依靠自我完善才能紧跟最新的技术发展趋势。

　　本次研讨会为来自各个国家和地区的飞行校验组织提供了一个合作与交流平台。与会人员将探讨如何完善飞行校验，以便更好地为空域导航、空域可用性、飞行安全等领域服务。研讨会还为所有展商提供了一次展示各自在航空工业发展过程中打造的新产品和新技术的机会。