商报讯 (记者 肖玮)欧洲最大航空集团法航-荷航(以下简称“法航”)因在中国取消机票代理佣金遭部分机票代理商抵制一事似乎陷入了僵局，双方一个多月来始终互不退让。

　　昨日，一位机票代理商更是告诉记者，如果法航不恢复代理佣金，很多代理商就决定永久停售法航机票。对此，法航相关负责人告诉记者：“法航对该事件不想再做评论，但会继续执行零佣金的方式。”

　　此前，在法国因罢工事件而遭受损失后，法航宣布从4月1 日起，在中国用取消机票代理佣金的方式来节约销售成本，并建议代理商将这部分损失转嫁给旅客。作为中国首家实行“零代理费”的航空公司，法航此举引起了中国代理商的集体不满，包括携程、艺龙、国旅总社、中青旅、中航服等在内的近20家国内主要航空运输销售代理人随即联合宣布拒售法航机票。更有代理商指出，法航的行为将扰乱中国的市场秩序。

　　“部分代理商的停售行为对法航的机票销售影响不大。”法航公关负责人向记者强调。但是，代理商却不认同这种说法。一家中型代理公司的负责人邢经理告诉记者：“代理商赚的就是代理费用，如果零佣金，相信很少有代理商接受。目前，继续销售法航机票的代理商很多都通过向消费者收取服务费的方式来获利，但民航总局明确规定国内航空客货销售一律实行明折明扣，不得向旅客、货主额外加收服务费。”

　　此前，中航协相关负责人曾表示，协会将力促争端双方通过对话协商解决争端，中国代理商能争取到法航延期实行零佣金政策就是胜利。不过，目前来看，双方均无妥协之意。

　　邢经理称，近一个多月来，自己认识的代理商都已经停售了法航机票，另一方面，法航的航线有很多其他公司也在飞，所以停售其机票几乎不会让代理商和消费者受到损失，只有法航自己的销售面临很大困境。而并不参与抵制的游易旅行网相关负责人则表示要对法航机票“冷处理”。“继续销售法航机票主要是因为照顾消费者需求，但同时，游易旅行网也绝对不会像以前那样主动推销法航机票了。”

　　值得注意的是，在代理商拒卖法航机票期间，双方的矛盾更有升级趋势。不久前，在“五一”机票销售的黄金期，携程旅行网等代理商明确表示，不仅停售法航机票，还大力推广国航、南航、汉莎等航空公司的机票作为替代。此前也有媒体报道称，法航机票在国内已经出现滞销。

　　游易旅行网市场总监王一力此前就曾向记者分析说，收取服务费是国外的常规，欧美等国的航空机票已经取消了佣金，都是向订票旅客收取服务费，但这不符合中国的国情。更重要的是，如果其他外航都像法航一样将这样的政策引进中国，将带来混乱、无序的市场竞争，扰乱现有市场秩序。