前晚至昨日深夜，深圳宝安上空电闪雷鸣，风雨交加。深圳半数以上飞机延误或取消，数百名旅客被迫滞留宝安机场。图为前晚一名滞留旅客无奈地看着停机坪上被延误飞机。南都记者 吴峻松 摄

　　前晚至昨日凌晨，深圳宝安上空电闪雷鸣，风雨交加。暴雨天气害苦了从宝安国际机场出行的旅客，数百名旅客被迫滞留机场。继昨日凌晨200航班未执行飞行后，昨日白天雷暴天气依然，加之前日积压航班，导致深圳机场昨日有200个航班延误或取消。而市气象局表示，自12日白天开始，降雨趋于结束，本周后期，阳光增多，气温回升，天气趋于炎热。

　　【动态】昨晨200航班未执飞

　　昨日雷暴天气持续，深圳机场航班再受影响，加之消化前两日延误或者取消航班，造成大面积延误。据深圳机场介绍，5月9日下午因华南地区航路天气影响，深圳机场航班因流量控制出现延误。5月9日晚深圳机场出现雷暴天气影响航班正常起降，部分航班再度出现延误，并有十多个进港航班备降外地机场。统计显示，截止到5月10日凌晨1时，深圳机场有近200航班未执飞，取消航班多达71班，延误185班，而每日深圳机场计划执飞航班为550班左右。

　　【乘客】冲停机坪 砸坏柜台

　　新一轮暴雨9日夜间如期而至，全市记录到闪电212次，其中有181次都发生在宝安区。此种糟糕天气，飞机如何能正常飞行？宝安国际机场候机大厅，久等不见消息的旅客们愁眉苦脸，甚是着急。

　　前晚8时左右，深航对外发布消息称，当晚已确定将要取消17个航班，均为ZH开头。有一趟飞往南京的航班取消后，30多名办理退票手续的旅客情绪激动，闻听直到次日上午8时30分航班可能会起飞，有些旅客一度冲到停机坪。

　　有乘客上了飞机，无法正常起飞，一等就是好几个小时。一趟傍晚6时从深圳到浦东的南航CC3831航班，100多名乘客在飞机上坐了4个小时仍未起飞，后接到通知说因天气问题让乘客下机，航空公司会妥善安排住宿。下机后，雨太大，大家的行李被打湿。滞留乘客表示不满。更有情急的乘客做出过激之举，砸坏了国航的工作台。

　　来自深航的温馨提醒称，航空公司理解旅客长期候机所产生的不满情绪，但也请旅客理解航空公司和机场，在这种恶劣天气情况下只有双方互相理解和配合，才能最大限度地减少延误的时间，让大家尽早飞到目的地。

　　【原因】雷暴雨致航班大量延误(南方都市报  www.nddaily.com 南都网)

　　近日珠三角地区进入雨季，机场流控严重，自5月6日晚雷暴雨导致大量航班延误或取消后，5月9日的气象消息预报当晚又有大面积的雷雨降临，机场产生严重的航班延误及取消情况。单当日下午深航就已经确定取消17个航班，方向集中于由深圳或广州出发的京广航线或广沪航线。

　　昨日记者从南航深圳分公司获悉，自5月9日7时至前日12时之间，南航深圳方面计划出港航班共计93班，其中62班遭遇延误，另有6班被取消。在62班延误航班中，因受天气直接影响而延误者44班，占全部延误航班的70.9%；因雷暴导致航路流控而延误者7班，占11%；其余11班则为综合因素影响导致延误，占18%。

　　深圳机场提醒说，目前我国包括深圳在内的多个地区已进入雷暴频发的季节，对航班影响较大，旅客在选择乘机出行的时候请密切关注天气信息，并与所购票航空公司保持密切联系。同时，请已经到达深圳机场的旅客积极配合工作人员的安排，如航班出现延误或取消，可与航空公司协商改签或退票。

　　■部门发布

　　气象局：12日起雨过天晴

　　这次降雨时间长，土壤含水量高，容易出现地质灾害(南方都市报  www.nddaily.com 南都网)

　　入汛后的深圳，暴雨接踵而至。9日傍晚起，随着雷雨云团发展，深圳强降雨天气又拉开帷幕。而本次强降水的形成过程与5月6日凌晨的暴雨类似，但闪电次数仅有212次，明显少于6日夜间的1476次。

　　市气象局预计10日夜间到11日，全市仍有明显的降雨，累计雨量可达中雨局部大雨。12日白天开始，降雨趋于结束，本周后期，阳光增多，气温回升，天气趋于炎热。由于本次降雨持续时间长，因此土壤含水量高，容易出现地质灾害。气象部门建议，降水时远离山塘水库、危险边坡、易涝区域、简易工棚、广告牌，避免积涝等危险地带。

　　三防办：水库增水700万方

　　紧急通知24小时值班不离人

　　部分低洼易涝区、病险水库、河道险工险段、危险边坡、交通要道等防汛重点部位，前天夜间市三防办发出紧急通知，要求进行分类排查，落实责任，做到24小时值班不离人

　　强降雨截至目前未给深圳带来重大损失，却让深圳的主要水库增加了蓄水。根据市三防办统计，截至昨天下午3时许，此次降雨使全市主要供水水库增加蓄水约700万立方米。据深圳市气象台测报，5月9日8时至10日15时，深圳市最大降雨为68毫米(宝安沙井)，最大1小时降雨量39毫米(宝安沙井)，全市平均降雨量为37毫米。

　　■相关新闻

　　大浪掀木船 两渔民遇险

　　昨日上午10时许，深圳西部海域矾石航道外伶仃海域大风大浪，木质渔船粤阳西32306渔船翻船，一对渔民夫妇遇险，南海救助局深圳基地闻讯派船驰援，渔民夫妇安全获救被送院治疗，涉事渔船于上午11时30分许沉没。据医护人员介绍，遇险渔民夫妇没有受伤，但受惊吓，家属接通知后赶到医院看护，两夫妇无大碍。海事调查人员仍在进一步调查沉船原因。

　　暴雨致家具城水浸 商户损失严重

　　前天上午，梁小姐来到位于宝安区福永街道富邦红树湾家具城她的店铺，令她大吃一惊，沙发、床、门柜等家具都泡在水里面。原来，前一天晚上的大雨导致商场水管漏水，而这已经是今年来的第二次了，商场承诺的赔偿却迟迟没有兑现。

　　对于赔偿，富邦红树湾家具城钟经理表示，谁都不想发生这种情况，工作人员也都做好了准备，由于雨势过大，还是出现漏水的情况，工程部已派人维修，梁小姐的损失都会如实上报并给予赔偿，至于之前赔偿问题，已报到总部，只要老总签字就能兑现。

　　罗湖全面排查辖区危险点(南方都市报  www.nddaily.com 南都网)

　　记者昨日从罗湖区城管(水务)局获悉，罗湖区各责任单位按照区三防抢险救灾预案，对辖区危险点进行全面排查和整改的同时，重点对辖区的户外广告招牌、霓虹灯、道桥隔音板、危险边坡、危房、老村旧屋、工棚、脚手架、塔吊、深基坑、低洼地带、施工工地的临时实体围墙等进行排查，此外，还对危险边坡附近危楼将随时进行清空，确保不因暴雨而出现人员伤亡。

　　■飞机延误小知识

　　延误都是天气惹的祸？

　　通常天气恶劣或者前一天天气恶劣导致当日航班延误时，地服人员会告诉旅客是流量控制引起的。什么是流量控制？一名业内人士告诉记者，流量控制是民航界最惯用的解释，分为天气原因的流量控制和空军活动引起的流量控制等，通常机场不会告诉旅客第二点原因。

　　不同航空公司服务有别？(南方都市报  www.nddaily.com 南都网)

　　通常在深圳遇到的一些基地航空公司的服务相对较好，但如果在外地遇到非基地航空公司，航班延误无人理睬或者处理投诉速度慢的情况较多。业内人士表示，这是因为非基地公司在当地委托代理商服务，因此在服务上有差异。

　　上了飞机一定能飞？否！

　　等候了很长时间终于能上飞机了，却被告知还要在飞机上等待，这让很多旅客非常气愤。业内人士表示，所有客人都上飞机后才能向塔台申请起飞，若遇天气变化或者等候放行飞机很多，则仍需要等待。

　　投诉找谁？

　　目前民航总局没有天气延误赔偿的硬性规定，遇到大面积延误往往会激起乘客愤怒，可以拨打该航空公司服务电话，或者当地机场投诉电话，找地服人员直接投诉。