国货航紧急将90多吨救灾物资运往智利。摄影：吴启明

　　3月4日傍晚，中国政府紧急调集的90多吨救灾物资由中国国际航空股份有限公司(Air China Limited，简称“国航”)所属中国国际货运航空有限公司(Air China Cargo Co.Ltd.，简称“国货航”)紧急运往智利。这架航班号为CA1019的货包机从北京首都国际机场(简称“首都机场”)起飞后将先经停南京禄口国际机场(简称“南京机场”)装载后续救援物资，中途技术经停美国洛杉矶，计划于北京时间3月5日晚飞抵智利首都圣地亚哥。这是中国第一次通过货运包机的形式空运救灾物资到南美洲。

　　此次援助物资包括多套净水设备、100台汽油发电机、1万条毛毯、700顶帐篷等灾区急需的生产生活物资。其中，在首都机场装载救援物资20余吨，在南京机场装载救援物资70多吨。

　　高效完成所有前期准备。接到包机任务通知后，国航高度重视，快速启动重大运输事件保障预案，要求各单位在24小时内高标准完成所有准备，飞行、运行、机务、运力、服务等多部门高效协作，各项工作有序展开。

　　从接到任务通知到航班起飞只有24个小时，而平时航路申请至少也需要提前15天，加之中国国内航空公司没有飞往智利的航线，无经验可供借鉴，中途还要飞越尚未与我国建交的国家，航权、航路申请难度非常大。

　　考虑到申请飞越权具有不确定性，在制定最优飞行方案的同时，国货航还同时制定了一份备用绕飞方案。运行控制中心的工作人员彻夜无眠，紧急协调各方面资源，连夜向美国、加拿大、墨西哥、古巴、哥伦比亚、洪都拉斯、厄瓜多尔、秘鲁、牙买加、智利等10个国家及中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”)申请航路，在中国外交部和各驻外机构的帮助下，所有航路申请在3月4日9时前顺利完成。国货航服务管理部紧急落实智利圣地亚哥机场的地面保障事宜，确保救灾物资安全运达目的地。

　　选派优秀机组和先进机型。由于南美洲是国际长航线，长达11522海里，需要飞行22小时18分钟，同时又是陌生复杂航线，国货航精心挑选了6名抗震救灾优秀飞行员执行此次飞行任务，国货航飞行部副总经理马永革、赵烁分别作为带队机长亲自执飞。其中第一套机组已经于3月4日上午8时12分乘坐国航CA983航班先期抵达洛杉矶提前做好接应。国货航同时还抽调了先进的波音747-400型货机B-2476号飞机承担此次救灾包机运输任务，随机携带了备用航材，并安排了2名机务人员负责跟机放行工作，国货航运行控制中心通过FE系统对整个航班进行全程监控，确保此次包机任务万无一失。

　　精心做好地面服务保障。3月4日，援助物资从全国各地分批抵达国货航北京运营基地库区。基地克服时间紧、任务重等诸多困难，专门为救灾物资开辟了专用绿色通道，安排了业务技术精湛的工作人员负责货物的卸载、收运、安检、组板、过重等多个环节的工作。同时提前与首都机场、海关、检验检疫等兄弟单位做好沟通协调，加快地面手续办理速度，全力保证紧急救援物资顺利启运。