新浪航空讯 2010年2月26日——波音和美联航达成了关于购买25架787飞机的确认订单。根据该协议，美联航还可能再购买50架梦想飞机。

　　波音民用飞机集团总裁兼首席执行官安波杰(Jim Albaugh)表示：“波音和美联航的合作可以追溯到80年以前。美联航曾是波音777的启动用户，如今技术领先的787梦想飞机将为之发展掀开新的篇章。”

　　按平均目录价格计算，订单总价值42亿美元。

　　美联航总裁约翰•塔格(John Tague)说：“订购787是我们面向未来的重要投资。我们正致力于提升公司的全球竞争力，同时寻求机遇开辟新的赢利市场，提供范围更广的国际航线服务，这一投资必将推动我们在此领域取得更大进展。”

　　美联航将在目前执飞国际航线的747和767飞机开始退役的同时接收787的交付。

　　正在进行试飞的787梦想飞机将带来更高的燃油效率，使航空公司能开辟更多乘客首选的不经停直飞航班并增加航班频率。

　　凭借多项技术创新，787还将以空气清新的客舱环境、减轻乘客疲劳感的更高客舱气压、超大的舷窗、更宽敞的行李舱以及经过改进的照明系统为乘客带来全新的舒适体验。

　　与同级别飞机相比，技术先进的787飞机能为航空公司额外提供45%的货运收益能力。

　　787梦想飞机已于去年12月15日成功完成了首次试飞。目前，波音787高密度的取证飞行计划正在有条不紊地实施过程中。波音计划动用6架试飞原型机(4架装罗罗公司遄达1000发动机，2架装GE公司GEnx-1B发动机)参与取证试飞工作。日前，编号为ZA004的第四架试飞飞机已加入，用以完成如下几类测试：气动力学、高速性能、推进系统性能、飞行载荷、社区噪声和延程运行(ETOPS)等等。

　　包括美联航在内，全球共有57家客户订购了876架梦想飞机，使787成为航空史上销售最快的新型民用飞机。

　　美国联合航空公司简介

　　美联航是美国联合航空集团公司的全资子公司。美联航和美联航快运每天运营约3300个航班，从包括洛杉矶、旧金山、丹佛、芝加哥和首都华盛顿在内的枢纽城市起飞，飞往230多个美国国内和国际上的目的地城市。美联航在全球包括亚太地区、欧洲和拉丁美洲等地区拥有主要航权。总部位于美国的美联航是世界最大的航空公司之一。该公司是星空联盟的成员，为乘客提供飞往175个国家1,077个目的地的航班服务。

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