新浪航空讯 圣若泽杜斯坎普斯2010年2月2日消息——巴西航空工业公司生产的E-190喷气飞机日前获得了大下滑角进场认证，获准在伦敦城市机场(LCY)运营。E-170喷气飞机已于2007年获得该项认证。目前，英国航空公司正在伦敦城市机场运营E-170。

　　E-190采用了在现有电传操纵系统基础上开发的软件解决方案，该方案能够实现更高的飞行品质、使操作更加容易、减少飞行员工作负荷并降低燃油消耗。E-190从伦敦城市机场出发的航程超过1500公里，可执飞所有既有航线，使欧洲所有重要商务目的地都近在咫尺。

　　E-190喷气飞机在伦敦城市机场降落

　　“和E-170一样，E-190也通过了欧洲航空安全局的所有认证项目，获得了大下滑角进场认证。”巴西航空工业公司商用飞机执行副总裁莫罗·科恩(Mauro Kern)先生说，“此次取得的重要成果将吸引欧洲其他运营商的注意，为公司赢得新定单，同时也会强化伦敦城市机场作为商务中心的地位。”

　　英国航空公司旗下的城市飞行者航空公司(CityFlyer)、瑞士日内瓦的巴博航空公司(Baboo Airlines)以及德国的汉莎城市航线航空公司(Lufthansa Cityline)将成为首批在伦敦城市机场运营E-190的运营商。目前在该机场运营的机队多为已经停产的老式喷气飞机和涡桨飞机，他们在为众多商务精英人士提供服务，而商务人士需要的是能够快速、舒适地在欧洲各大城市与伦敦金融中心之间穿梭。巴西航空工业公司E-喷气系列飞机拥有出色的舒适性能和较高的可靠性，能够降低运营成本并减少污染排放，是理想之选。和伦敦城市机场目前正在运营的同级别飞机相比，E-190的燃油消耗量减少了25%，这一点在飞机显著减少的污染排放量中可以反映出来，同时E-190还可节省50%的维护成本。

　　预计到2010年底将有15架E-喷气系列飞机在伦敦城市机场运营，有望搭载乘客一百万人次。更多内容，请登录www.EmbraerCommercialJets.com。

　　关于E-喷气飞机系列

　　E-喷气飞机系列由四款70至122座级的商用喷气飞机组成。该系列飞机拥有先进的工程设计、高效的性能、出色的运营经济性、低污染排放水平和宽敞的客舱等优点。

　　E-喷气飞机系列的最大巡航速度为0.82马赫，最大飞行高度为12,497米，最远航程为4,448公里。该系列的四款飞机E-170、E-175、E-190 和E-195之间具有高度的通用性，可大幅降低运营商在飞行人员培训、零备件和飞机维护方面的成本。E-喷气飞机系列的另一个重要特点是采用了先进的电传操纵技术，不仅提高了飞行的安全性，还减轻了飞行员的工作负荷并降低了燃油消耗。

　　E-喷气飞机系列采用了“双泡型”机身截面设计，让乘客能够享受超级舒适的旅行。该型飞机的机身拥有两个主登机舱门和两个服务舱门，将飞机的地面周转时间缩减到最短。与其他同座级飞机相比，该系列飞机不论是单级布局还是两级布局，均可为乘客提供最为宽敞的客舱空间。

　　E-喷气飞机系列迄今已获得了巨大成功，全球共收到了近900架飞机的确认定单，有超过600架飞机已投入运营。该系列是经过验证的优质的喷气飞机系列产品，通过淘汰老旧而低效的飞机，E-喷气飞机系列正在帮助航空公司为原本由窄体干线飞机执飞的、客座率低的航线优化运力配置。目前，该系列的各款机型正以低运营成本、高效率和卓越的乘坐舒适性为航空公司开辟新的市场。了解更多E-喷气飞机系列取代老式喷气飞机所带来的利益，请登录www.eforefficiency.com。

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