记者于12月10日召开的中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”)月度安全运行形势分析会上了解到，11月民航经济数据延续全年走势继续向好，两大亮点可圈可点：一是截至11月，全民航旅客运输量累计达到2.1148亿人，首次突破2亿人大关；二是国际航线货邮运输量累计同比增长0.2%，由前10个月的负增长首次“转正”。

　　民航局局长李家祥在对经济数据进行分析时表示，民航逐月的经济数据显示出国内航线运输增长快于国际航线、客运快于货运、支线快于干线、西部地区快于东部地区、通用航空快于客货运输等生产特点，体现了我国民航业正呈现良性增长态势。他预测，2010年中国民航依然能够保持稳步上扬势头，应可实现两位数以上增长。

　　1-11月，民航全行业完成运输总周转量386.5亿吨公里，同比增长11.4%；旅客运输量2.1亿人，同比增长19.6%；货邮运输量398.3万吨，同比增长5.7%。三项指标分别完成年计划的93.6%、96.1%、91.1%。11月，民航全行业整体盈利，实现利润 11.57亿元。到11月底，民航整体赢利达到118亿元。

　　数据显示，11月份运输总周转量与去年相比增长22%，环比比上月航空运输总周转量下降2.5%，其中国内航线下降4.8%，而国际航线增长2.4%。这说明国际航线恢复性增长明显。

　　11月民航旅客运输量继续保持增长，但受季节因素影响，环比增速下降，同比增速略缓，其中，国内航线环比降幅较大，国际航线同比降幅继续缩窄。预计12月国内旅客运输量仍将以两位数的同比增速继续保持增长，但至年底国际旅客运输量恢复到去年同期水平仍有困难。

　　11月货邮运输量同比、环比继续上升，国内航线环比增幅较大。国际航线货邮运输量累计同比增速为0.2%，较1-10月提高了3.9个百分点，增速在年内首次“转正”。全年国际、国内货邮运输量同比增速均呈上扬态势，其中国际航线增速略快于国内航线。这既与去年世界金融危机导致的基数较低有关，也与今年国内经济稳步回升、下半年国际经济形势好转、我国工业增加值快速回升和出口形势向好等因素有关。