【本报讯】(记者 沈勇 通讯员 孙海英 刘定果 钱坤) 今天，南航深圳分公司迎来了开飞18周年的纪念日。记者获悉，这家深圳最早的基地航空公司18年来共安全飞行40多万小时，运输总周转量达到52.6亿吨公里，航线从那最初的两三条发展到现在可达国内60多个城市。预计到明年，南航深圳出发航线将增至70条。

　　作为深圳最早基地航空公司，南航深圳公司创造了深圳民航乃至中国民航的多项第一：开通深圳第一条国际航线；开通深圳第一条欧美全货运航线；第一家在深圳推出电子客票和网上自助值机服务；第一家引进超大型波音747全货机；第一家开通面向全国95539客户订票服务；第一家在深圳推出无人陪伴老人、儿童服务；第一家推出货运电子货单，成为国内首家实现电子货运的航空公司……

　　面对国际金融危机冲击和国内需求疲软，南航作出了“不减薪不裁员”的承诺，但要求全员树立过“紧日子”观念。从2008年7月份开始，南航中层管理人员每月减薪10%，意图将公司的危机意识传达到各基层管理人员，化压力为动力，应对油价高企和市场疲软。一方面，通过全面加强内部经营管理，全力增收，争取收益最大化；另一方面，通过全面加强成本控制，努力节能降耗。

　　2009年初，南航正式启动“品牌服务提升年”活动，活动围绕“两舱个性化，普通舱标准化”，强化全员服务营销理念，以高端、地面、空中和中转四大服务品牌建设为核心，继续提升南航服务品牌影响力。

　　预计到2010年，南航深圳分公司将实现执管飞机28架，航线网络不仅覆盖国内，而且面向国际，深圳出发航线增至70条，从而在深圳航空市场实现“国内航线网络最强、国际航线连通欧美”的航线网络格局。