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巴西航空工业公司飞鸿100启动亚太示范飞行之旅

http://www.sina.com.cn  2009年11月06日 10:32  新浪航空微博

  新浪航空讯 圣若泽杜斯坎普斯2009年11月4日——巴西航空工业公司将在亚太地区启动飞鸿100超轻型喷气公务机示范飞行之旅。本次示范飞行将于11月开始,第一站为印度,在印度沿途将到访7座城市,分别是:德里、印多尔、孟买、班加罗尔、马杜赖、钦奈和海得拉巴。离开印度后,飞鸿100将飞赴新加坡和澳大利亚进行展示。

  “能够在亚太地区展示我们成功的飞鸿100超轻型喷气公务机,巴西航空工业公司感到非常自豪,”巴西航空工业公司亚太地区公务机市场营销副总裁荷塞·伊尔瓦多·科斯塔斯(José Eduardo Costas)先生说,“在不到一年的运营时间里,我们的飞鸿100喷气公务机已经向全世界证明了它是一款舒适、可靠的多功能飞机,并且仍在持续完善中。我相信,飞鸿100的功能及其不断扩大的支持网络都让我们在亚太地区的客户受益良多。

  飞鸿100喷气公务机于2008年12月完成首批交付。截至2009年9月30日,该款飞机共向全球交付45架,累计飞行时数超过3000小时。巴西航空工业公司在印度拥有数家重要的飞鸿系列客户,其中包括印度首家客户、拥有两架飞鸿100的印度飞行者有限公司(Aviators India Pvt. Ltd),和印维项目有限公司(Invision Projects Pvt. Ltd。),该公司持有印度地区最大的飞鸿100和飞鸿300喷气公务

  飞鸿100喷气公务机全球机队目前共有45架飞机,在九个月的运营时间里累计飞行时数超过3000小时。

  机定单,定单涵盖20架飞机。为了向不断增加的飞鸿系列和莱格赛600的印度客户提供支持,巴西航空工业公司近期指定了印维项目有限公司为公司的授权服务中心。

  尽管飞鸿100已经在全球获得了高度认可,巴西航空工业公司仍坚持继续完善该款飞机,以应对富有活力的喷气公务机市场上的挑战。2009年,为了提高乘客的舒适度和满意度,巴西航空工业公司对该款飞机实施了多项改进。公司设计了新款时尚座椅,其中配备了利用人体工程学技术改进的坐垫和收缩式扶手,扩大了客舱过道的宽度。客舱屏风也做了改进,为盥洗室装安装了门以取代现有的门帘。这不仅提高了客舱的私密性,也有助于降低客舱噪音。飞机还配置了新款的机载娱乐系统(IFE),该系统包括的主要设备有:XM无线电、环境噪声系统、供乘客在客舱选择收听航空管制(ATC)通讯的能力、便携式媒体播放器接口和一台可调节客舱温度的控制面板。

  关于飞鸿100喷气公务机

  飞鸿100喷气公务机是同级别飞机中的最优产品。优异的舒适性、出众的性能以及低运营成本是其主要设计理念。该款飞机为飞行员和乘客提供同级别公务机中前所未见的舒适与时尚享受。飞机内饰由公司与宝马集团美国设计工作室合作开发,宽大的舷窗和同级别飞机中最为宽敞的客舱为创新性内饰设计和宽松环境更添光彩。

  易于操作的驾驶舱和温和稳定的飞行品质使飞鸿100能够进行单人驾驶。秉承巴西航空工业公司一贯出色的设计和工程经验,飞鸿100具有高可用性和高实用性的优势。为增加飞机的安全性和可靠性,该机还配备了具有防滑功能的电传刹车系统。

  巴西航空工业公司于2005年正式启动飞鸿100喷气公务机项目,该机是超轻型喷气公务机中最舒适的机型,能够搭载4名乘客,座椅采用俱乐部式布局。该机后舱行李舱容积为1.501立方米,足以存放高尔夫球具包、滑雪袋及各类设施等。此外,前舱的储存区域和机内的衣柜总容积最多可达0.453立方米,这样飞机的总行李容积可达2.01立方米。

  与目前市场上其它的航电系统相比,采用佳明(Garmin)全玻璃、全集成航电系统的小神童(Prodigy®)驾驶舱为飞鸿系列喷气公务机的驾驶员提供了更多的便利。驾驶舱内安装了三个交互式12英寸显示器 – 两个主飞行显示器(PFD)和一个多功能显示器(MFD)。该系统集成了所有主要的飞行、导航、通信、地形、交通、天气、发动机仪表设备以及机组告警系统数据等信息,并将综合信息显示在上述三个清晰、日光环境下可读的高分辨率显示器上。

  飞鸿100喷气公务机的动力装置是两台普惠加拿大公司的PW617F- E 型发动机,单发推力1695磅。在搭乘4名乘客并满足NBAA IFR 规定的备份燃油条件下(在空中等待35分钟并飞往100海里距离的备降机场),航程为2182公里。即使在满载状况下,该机也可直接爬升至12,497米高度飞行。此外,该机型可短距起飞或降落,并以0.7马赫或390节真空速的最高巡航速度飞行。这些性能可使乘客在美国不经停地从纽约直飞迈阿密;在欧洲从伦敦直飞罗马;或在澳大利亚从布里斯班直飞墨尔本。

  飞鸿100先后于2006年和2007年在德国以最佳产品和最佳内饰荣获IF工业设计奖;2006年在中国以最佳设计荣获优秀设计奖。2008年5月,美国杂志《罗博报告》的编辑将飞鸿100评为“最佳喷气公务机的极品之选”。

  依据2009年1月的经济条件,配备基本布局的飞鸿100,通过美国联邦航空局(FAA)认证的售价360万美元,通过巴西民航局认证的售价365万美元,通过(欧盟)欧洲航空安全局认证的售价368万美元。

(编辑:SN003)
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