国航工作人员冒雪为飞机除冰除冰。文知摄

国航总裁蔡剑江登上航班了解情况。文知摄。

国航地服值班经理柜台在为旅客做好解释工作同时及时做好改签服务（孙妍摄）

国航总裁蔡剑江在机坪了解飞机除冰进度，协调航班运行。文知摄。

　　新浪航空讯 (通讯员张敏 朱佳 李琴)11月1日凌晨今冬的首场大雪突降京城，造成北京首都机场进出港航班大面积不正常。国航及时启动应急预案，采取雪天航班保障措施，努力做好特殊天气下的服务保障工作，最大限度地保障了航班安全进出港。

　　此次降雪情况突然，比往年同期提前了半个多月，而且降的是软雪，增加了除冰除雪的难度，给航班保障带来巨大压力。从清晨开始，国航总裁蔡剑江就率公司值班领导到一线指挥，加强各生产岗位、环节的组织协调工作，一直忙碌到次日凌晨航班保障暂告一段落。许多干部员工放弃周末休息返回工作岗位支援一线，运行控制部门与各保障单位积极会商，尽最大努力协调航班，做好旅客服务工作。

　　由于国航地服冬季航班的保障部署得早，对站坪特种车辆提前进行了换季检查保养，配备了高标号防冻柴油，所以1日凌晨降雪发生后， 《冰雪天气航班保障应急预案》、《航班除雪应急预案》得以快速启动，各生产岗位也迅速启动了“双岗制”。指挥中心与各生产岗位间密切协作，航班放行安全有序展开。

　　由于出港航班集中，除雪任务重，雪量大且持续时间长，造成了航班出港排队等待时二次重复除雪，加大了出港航班等候时间，航班大面积延误。在做好旅客安抚解释工作的同时，根据旅客滞留情况，国航地面服务人员及时为旅客提供了餐食和饮用水；为航班延误导致后续航班衔接不畅的中转旅客和取消当日出行计划的旅客，进行客票的改签，并积极与相关部门取得联系，及时将中转旅客信息转告各相关航站，为延误行程的中转旅客解除后顾之忧；根据雪天航班除雪和不正常情况，加大了对延误航班的监控，对未除雪和作业未完成航班进行保护，根据航班信息逐步开放航班，避免旅客在登机口等待时造成大量积压；对于始发航班延误造成的后续接飞延误时间较长的航班，根据具体情况，将旅客安排在相应的其他航班上，对于无法倒客的航班，提前通知各相关部门，做好旅客服务保障工作；为了确保航班信息的有效传递，地服工作人员使用离港前端系统直接发布延误航班信息，并采用步话机、内通及电话等方式通知各生产岗位，尽早将航班信息通知旅客，避免旅客误机；面对突然降雪站坪交通状况恶化等情况，在站坪机下加派了工作人员，在特种车辆与飞行器对接时进行现场指挥，防止雪天地滑造成车辆与飞行的刮碰；为确保直接为旅客服务的摆渡车和客梯车作业安全，摆渡车司机在接送远机位进出港旅客时，提示旅客扶好把手，并对旅客从机坪带入车厢内的残留冰雪及时进行清除，客梯车司机及时清扫客梯车旋梯上的积雪，并找来旧毛毯铺在客梯下方的地面上，防止旅客下梯时滑倒、摔伤。；为了防止旅客托运的行李在装卸过程中被雪打湿，准备了苫布遮挡，并严格控制平台车近靠飞机的速度、距离，观察好地面作业环境，为了使进港旅客能尽快提取到行李，在进港旅客行李提取大厅增派工作人员，加强对旅客的引导服务；载重平衡中心严密监控航班最新动态，及时调整飞机平衡数据，确保飞行安全；为了保障代理的外航航班舱单及时送到飞机上，配载员们提前二十分钟到达机坪，避免因雪天路滑导致舱单晚到造成的航班延误。

　　11月1日全天，国航按计划需保障的进出港航班有912架次，因大雪取消航班138架次，全天旅客成行18813人，为旅客改签客票11000余人次，并为部分延误航班旅客供餐17335余份，提供饮用水14109余瓶。

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