新华网北京11月1日电 (记者钱春弦)民航局公布的最新数据显示，今年前三个季度，旅客周转量同比提高了20.6%，特别是第三季度，比去年同期提高了27.6%，8月份单月民航旅客增长量同比增长43.5%。

　　中国民用航空局局长李家祥说，在客运增长的同时，我国的货运第三季度以来也有了大幅提升。第三季度国际货邮运量同比增长12%以上，高于2007年没有经济危机的情况。这表明在我国整体经济发展的同时，民航增长幅度、速度快于其他行业。

　　他在此间举行的“新中国民航60周年劳模座谈会”上说，新中国民用航空事业60年来，运输周转量增长高达2.5万倍，我国成为世界第二民航大国。

　　他说，民航刚成立时，全民航仅17架飞机，现在是2360架，增长将近150倍。1950年民航开始投入航班运行时，全国共8条航线，现在有1532条。1950年民航运输周转量157万吨公里，现在接近400亿吨公里，增长2.5万倍。1950年全年运送1万人次，今年肯定突破2亿人次，增长了2万倍。

　　李家祥说，民航刚成立时，运输量是其他运输形式的补充。现在，民航已经是国家综合交通运输体系中的重要组成部分，而且从增长数量和幅度来看快于其他行业。可以说民航业在我国仍然是朝阳产业，特别是今年来，在世界经济不景气的情况下，我国民航在全球一枝独秀。

　　他说，今年我国民航发展的一个可喜现象是西部快于中部，中部快于东部，同时支线快于干线，干线快于枢纽。与此同时，通用航空越来越为大家所认识。这种发展从基础、从原来最薄弱的地方开始，体现了区域平衡性在逐步提高。