9月25日，中航传媒集团、中国航空报社和新浪网联合主办的新闻直播室有幸邀请到北京航展的主办方和承办方香港华进有限公司中国区总经理高尔青女士参加访谈，请她介绍承办北京航展的感受和北京航展未来发展等话题。以下为访谈内容。

　　主持人：各位网友大家上午好，这里是中航传媒集团、中国航空报和新浪网在北京航展为您带来的现场直播。下面非常有幸请到北京航展的主办方和承办方香港华进有限公司中国区总经理高尔青女士，欢迎您的到来。

　　高尔青：谢谢。

　　主持人：我们知道北京航展到今年已经举办了十三届，是中国有史以来持续时间最长的航展之一。您觉得北京航展在今年取得了哪些方面的突破？

　　高尔青：北京航展在中国举办的航空展是历史最悠久的，从1985年就开始，已经有20多年，今年是第13届。这个展览会今年因为由于全球的金融危机影响，有一些公司因为经济问题导致不能来参展。但总的来讲，参展企业包括国家和地区还是很多，差不多有14个国家和地区，一百多家企业前来参展，是这样一个情况。

　　2007年展览完了以后，到今年这个航展中间有两年时间，我们一直不断努力做这个工作。但是跟中国航空的巨大市场是有很大关系的，因为中国航空业的发展和国际交流加强，吸引了这些国外的厂商，以及这些国际上将要进入中国的企业，他们都希望通过北京航展这个平台，跟中国的航空业进行一些合作。

　　主持人：我们知道北京航展在专业方面具有很强的针对性，本届航展来看，我们也看到了它覆盖了整个航空上下游的产业链，请来很多专业的人士。对于专业观众的接受能力方面，或者是它的参展积极性方面，华进公司要达到一个什么样的目的？或者你们在整个过程当中做了哪些工作呢？

　　高尔青：这个展览从我们这边来做，我们只是想把这个航空展，已经很长历史，我们应该把它做成更专业。但是作为展览来讲有两个方面，一个是参展所定的层面，包括它所覆盖的面，专业观众这一边，我们在前期也投入了大量精力做观众的组织。观众的组织另外一个就是可能在早期的时候，包括我们合作的媒体或者是杂志进行一些合作，这也是一个方面。另外一个方面，我们会在其他信息上搜集更多专业人士的信息，提供我们航展信息的渠道。是这样一个方向。

　　主持人：我们知道国外很多航空企业进入中国的时候，一般都会选择参加航展来展示自己。北京航展是一个非常重要的平台。我们也知道中国在最近几年其它城市也纷纷举办了航展，北京航展和其它航展相比有哪些得天独厚的优势呢？

　　高尔青：首先，它的历史比较悠久。因为历史比较长，这个展览会的组织机构所有的主办方都是国内航空界比最权威的机构。

　　另外，它所处的位置是在中国的首都北京，这个城市在国际上的地位很高。另外，中国有很多研究所，包括它的研发都是在北京。相对来讲，很多国外公司的常驻机构也是在北京，这样它的专业性会更强一些。

　　从我们这边来讲，这个展览在北京由于受到空域的限制，没有这个条件，所以不能是做类似于像其它地方的展览，有飞行表演，这是缺少的一个方面，包括巴黎航展、英国航展都有飞行表演，在北京目前可能做不了，当然我们也是希望将来有一天能够实现这个目标。我们还是从以往和过去或者将来，我们都是希望它突出的是专业，希望它能够更专业。这个方面我们也希望我们所提供的服务，我所说的就是专业的观众，以及专业的人士，能够来这个平台跟一些国外的公司，找到一个交流互动的平台。

　　另外，我们在前期所做的工作当中，也为这些企业怎么样进入中国，怎么样能够尽快地找到企业产品的推广，我们也是帮他做了很多工作。他来参展之前，可能有很多东西要咨询，展会之后有很多东西需要服务，我们都会尽我们的力量给他一定的帮助。以至于今后的展览会会有更多的厂商，能够从这个展览会得到他想得到的收获，这就是我们想做的。

　　主持人：我们知道北京航展已经连续举办了十三届，在这十三届当中，华进公司和北京航展为中国的航空工业走向世界架起了一座桥梁。就这十三届航展而言，您最欣慰的是什么？您觉得你们取得最大的成就是什么？

　　高尔青：其实这个展览会，特别是2009年大半年以来，在航展开幕之前，我其实遇到了很多困难。首先是金融危机造成的影响。另外，60大庆，在我们很多的展览会要放在一起，调整展馆的问题上，中间也有一些问题，需要我们去解决。当然在23号还是按照计划开幕了，在航展的组委会，以及各主办单位的大力支持协助下，我们共同把北京航展胜利的召开了，而且外商包括中外的参展商反响都非常好。

　　另外，到今天已经是开幕的第三天，观众还是非常踊跃参观，这一点对我来讲，是比较欣慰的。另外，一些企业刚刚进入中国，在展览会上它也相应见到了它所要见的主办方专业的人士。对我们来讲这是一个平台，首先要有一个交流的平台，起到这样的作用，观众又能得到收获，参展商也得到收获，这就是我最大的欣慰。

　　主持人：我们知道本届北京航展也即将落下帷幕，可能大家更期待的是2年以后再相会于北京。您觉得下一届北京航展会为大家带来哪些更好的东西呢？

　　高尔青：首先这个展览两年以后应该是在2011年，北京航展组委会仍然是主办方，中国航空集团公司、中国商飞责任有限公司这些单位都会共同努力，举办下一届的航展。在这个中间，两年的筹备过程当中，我们希望能够有更多的参展商能够加入到北京航展，参加北京航展。另外，航空的面可能更加扩大一些，更加专业。这个展览会能够在保证观众的参观能够得到各方面的需求。

　　主持人：刚才您在介绍北京航展历史的时候，可能大家一直都认为北京航展举办了十三届，一直有一个小小的遗憾，就是没有飞行表演。您觉得北京航展什么时候能够把飞行表演加进来，能够让更多的老百姓走进航展，了解航空？

　　高尔青：随着中国航空业的发展，以及现在对于空域将来逐步的开放，应该会在将来能够在北京也能够做上一个不用说像巴黎航展、英国航展这样的飞行表演，或者是珠海航展，我们会做一个低空的飞行表演，是专业人士以外，更多热爱航空事业的普通观众能够加入到北京航展，能够起到普及的作用。需要专业，也需要普及。真是随着中国航空业的发展，空域问题的解决，北京航展首先是做静态展，再可以做飞行表演，这是我的梦想。

　　主持人：华进公司一直在北京航展道路上前行着，您作为华进中国区的总经理，您觉得华进公司在未来的发展当中，可能它不只仅限于北京航展，在中国其它地区都在举办。您觉得中国现在经济发展方向对华进公司是一个什么样的前景？

　　高尔青：我们公司一直做展览，现在国内的展览也很多，但是由于这个行业有问题存在，所以每个展览都会存在相当的竞争。

　　从我这边来讲，我们公司立志在中国做专业展，而且一定要保证它的质量，保证参展商能得到它在这个平台上得到的收获，观众我们针对的是能来参观的人，我们都会作为一个重点的服务来做，这是一个，不是为做展览，展览会开幕就可以了。

　　另外，我们现在公司除了做航空领域以外，另外明年跟公安部也有一个警用装备展，这是我们公司两个重点的项目。随着展商、观众对展览提出更高的要求，我们这边会更加完善，补充更多的内容到展览会上，以至于这个展览会会更好。

　　另外，像今年航展，我们也开了北京航空展的峰会，也得到了好评，这是北京航展做了那么多年来首次举办的，这个会议给听会的人和参会的人都得到了收获。包括明年的警用装备展，我们也是要开一个国际的会议，希望有一个国际会议的平台，让更多没有参与展览的人，能够在这个会议上听取到一些他想要听的，发言人所要讲的企业的内容。

　　主持人：香港华进公司和北京航展共同走过了20多年的历程，被我们大家带来了非常好的平台，今天的采访到此结束，非常感谢高总。谢谢！

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