新浪航空讯 2009年9月4日—2009亚洲国际航空展览会暨论坛即将揭幕。从9月8日至10日，香港亚洲国际博览馆将迎来一系列精彩盛事，被吸引而来的展商和访客数量预料会超过往届。与2009亚洲国际航空展览会暨论坛同期举行的还有亚洲航空物流技术展览会(Air FreightAsia)、亚洲飞机室内设计及设备展(AircraftInteriors Expo Asia)、与亚洲商务机协会联合举办的亚洲商务航空会议、亚太区航空公司培训研讨会(AsiaPacific Airline Training Symposium)以及航空金融会议(Inside AirFinance Asia)等系列活动。

　　此次展览的参展商多达400家，包括全球航天业占先导地位的巨擘如空中巴士、波音、庞巴迪、CFM 国际公司、中国商用飞机有限责任公司(COMAC)、巴西航空工业公司(Embraer)、Goodrich公司以及汉莎科技公司等，将吸引一万名客商前来参观，其中来自中国大陆的访客预计将有三千人。中国商用飞机有限责任公司将在此次航展上首次展出其最大的商用航空项目——C919大型客机外形样机。亚洲国际航展的静态展区将展出各大飞机制造商的商务飞机，包括空中巴士、庞巴迪、达索、巴西航空、豪客比奇、湾流以及比亚乔，总数共计16架。

　　励展博览集团再次与全球领先的航空媒体Flight Global连手，旨在举办另一轮精彩纷呈的航空论坛。会上的主要发言人有国泰航空首席执行官、国际航空运输协会董事会主席Tony Tyler(汤彦麟先生)、亚太航空公司协会总干事Andrew Herdman以及来自中国迅速发展的航空运输行业的领袖。会议为期3天，400多名代表将共同围绕航空运输趋势、未来的引擎及环保技术、航空运输基础建设前景等话题展开探讨。

　　随着亚洲地区经济迅速复苏，亚洲地区将继续在全球的航空运输业发展中起到举足轻重的作用。亚洲地区的市场充满活力，比如中国、印度、日本、韩国、马来西亚、新加坡、台湾和越南，必将为那些参加2009亚洲国际航空展、富有远见的航空企业带来无限的机遇。 励展博览集团航天及航空部全球销售主管Richard Thiele表示：“香港位于亚洲中心并作为中国的一部分，毫无疑问是举办亚洲国际航展的‘非凡之地’，因为它同时吸引着西方和东方的展商和访客。同时，为期3天的B2B展会和论坛也将为展商和访客们带来非凡的价值。”

　　2009年5月，励展博览集团和亚洲国际博览馆签订协议，双方宣布2011亚洲国际航空展览会暨论坛将再度在香港举行。

　　亚洲国际航空展览会暨论坛简介

　　在过去的25年来，亚洲航空展览会一直是亚洲首屈一指的航空展会，受到世界各国主要航空公司的鼎力支持。今年亚洲国际航空展览会侧重于商用航空，重新定位为“亚洲国际航空展览会暨论坛”，并将展区迁至全亚洲最精彩、富有活力、具重要地理位置，并且是接通中国各地的门户城市—香港。

　　由世界领先的展览及会议活动主办机构励展博览集团主办的第15届亚洲国际航空展，将于2009年9月8至10日在全新的、毗邻香港国际机场的亚洲国际博览馆展出，部分展区更横跨香港国际机场的范围。

　　2009年亚洲航空展览会将是在中国及亚洲其他地区拓展业务、建立商务联系、寻求合作不可错失的机遇。

　　相关专题：2011亚洲航展