新浪航天讯 据国外媒体7月23日报道，当地时间7月22日，美国宇航局“奋进”号航天飞机的两名宇航员奉命进行太空行走，但由于其中一人的航天服出现问题致使二氧化碳浓度升高，为安全起见，他们提前结束了任务，匆忙返回国际空间站。

　　执行此次任务的两名宇航员分别是克里斯托弗·卡西迪(Christopher Cassidy)和戴维·沃尔夫(David Wolf)。当太空行走进行到第6个小时的时候，地面任务控制中心通知他们二人，用于从卡西迪航天服抽取二氧化碳的罐子看上去并未正常工作。在航天服这个密封的空间中，如不及时排除多余的二氧化碳，它的浓度会上升至危险程度，令宇航员死亡。所以，飞行控制人员要求卡西迪立刻返回国际空间站。

　　这意味着沃尔夫也必须提前返回。结果，他们并未完成这次任务，最终只安装了四块新电池中的两块。接到命令，卡西迪立即向舱门走去。他还在那里等了一会儿沃尔夫，后者距国际空间站更远。他们的作业面位于这个轨道实验室左侧最远端，即用以支撑太阳电池板的整条构架，距离舱门超过150英尺远。

　　卡西迪说：“我会坐在这儿，等沃尔夫过来，一起欣赏周围美景。”两人均安全返回舱内，这次太空行走最终在地面任务控制中心要求缩短任务时间后半小时结束，持续了6个小时，比原定计划少了半小时。这是“奋进”号机组在5天内进行的第三次太空行走，他们还将进行两次太空行走，分别安排在24日和27日。因为这次意外，宇航员将在24日安装更多新电池，“奋进”号任务结束前，一共要安装6块新电池。

　　地面任务控制中心表示，当天未完成的电池更换工作将会安排到接下来的太空行走中。当卡西迪和沃尔夫丢下手中所有东西，返回舱内时，他们二人以及国际空间站和航天飞机上的其他11名宇航员并没有感到特别紧张。沃尔夫表示，他将几条保险绳串联起来，并尽量减少串联的环节，以防发生意外，没料到这招“真管用”。

　　沃尔夫说：“我们从未想过会用到它。”说这番话时，他正一步步走向舱门。实际上，在航天服出现问题前，当天的太空行走进展十分顺利，并未出现任何重大问题，还节省下时间用于处理旧电池上几个顽固的螺栓。只不过因为这项工作难度太大，二人用的时间超出原定计划。他们从国际空间站上拆下三块旧电池，安装了两台新电池，随后他们就接到了结束任务立即返回舱内的命令。

　　这些大块的镍氢电池对国际空间站运行至关重要，可以保存空间站太阳能电池板采集的能量。旧电池是在2000年安装上去的，迄今已用了9年。美宇航局尚不确定这些旧电池还能用多久，所以，希望在彻底报废之前安装新电池。新电池每块造价高达360万美元。“奋进”号航天飞机会将所有旧电池带回地球。“奋进”号进入轨道已有一周时间，将在7月28日脱离国际空间站，预计在31日着陆。(杨孝文)