新浪航空讯 圣若泽杜斯坎普斯2009年6月2日消息——巴西航空工业公司于上周在巴西圣若泽杜斯坎普斯交付了第1100架ERJ 145喷气系列飞机，这是一架莱格赛600喷气公务机。自2002年正式投入使用以来，目前已有超过160架莱格赛600在全球25个国家运营。

　　ERJ 145支线喷气飞机是世界上最为畅销的支线机型之一，自1996年以来已向全球各家航空公司交付近900架。莱格赛600基于ERJ 145飞机平台开发，目前它正越来越多地受到私人机主、包机运营商、企业和政府的青睐。莱格赛600继承了ERJ 145飞机平台的优点，包括低油耗、低运营成本、易于维护、出色的可靠性等。莱格赛600为满足公务航空市场需求而设计。该款飞机航程为3,400海里(6,297公里)，配有顶级内饰，设有三个独立的客舱区域，能为乘客提供卓越的舒适享受，并能够得到遍布全球的专业喷气公务机服务中心所提供的支持。

　　“第1100架ERJ 145喷气系列飞机的诞生，是一个非常值得庆祝的时刻。这架飞机是我们的莱格赛600，它已经在全球公务航空市场上赢得了广泛的欢迎。”巴西航空工业公司总裁兼首席执行官弗雷德里克•弗雷里•科拉多(Frederico Fleury Curado)先生说。“我们在此向数以千计为ERJ 145项目的成功做出贡献的巴西航空工业公司员工表示祝贺。”

　　此次交付的莱格赛600，将由欧洲领先的公务包机运营商——伦敦公务航空公司(London Executive Aviation-LEA)为其机主进行管理。享有盛誉的伦敦公务航空公司目前在英国拥有7个运营基地，并经营着一支由多款公务机组成的机队，其机队规模为25架。该公司在莱格赛600运营方面拥有丰富经验，其机队已包含2架该款飞机，此次交付的飞机为其运营的第3架莱格赛600。

　　伦敦公务航空公司首席执行官帕特里克•拉什莫尔(Patrick Margetson-Rushmore)先生表示：“在我们的机队里，莱格赛600一直表现优异。这款飞机非常适合欧洲市场，具有优异的签派可靠性，同时巴西航空工业公司也一直向我们提供优质服务。我们确信，这架新飞机将为它的机主、为我们的包机客户以及做为运营商的伦敦公务航空公司提供卓越的服务。”

　　ERJ 145喷气飞机是一款多样化飞机系列的首位成员，该系列还包括专为支线航空市场设计的ERJ 135和ERJ 140、为公务航空市场而打造的莱格赛600，以及为防务市场服务的情报、监视和侦察(ISR)系列机型。ERJ 145喷气系列于1996年正式投入使用，迄今已累计运营超过1400万飞行小时。

　　关于莱格赛600喷气公务机

　　莱格赛600超中型喷气公务机在其标准布局的三个独立客舱空间中可让13位旅客享受舒适飞行和私密空间。其精致的内饰包括皮革座椅、沙发、文件柜和用餐会议两用桌。该款飞机还配有一间宽敞的厨房，可准备冷热餐；一间位于后舱的宽裕的盥洗室；以及衣柜、储藏间和一套配备了DVD播放机和卫星通信设备的娱乐系统。飞机上还有高速数据传送(HSD)设备和高保真(Wi-Fi)技术供选装，可使乘客在飞行中轻松浏览因特网、收发邮件和传送文件，不仅能享受更多娱乐功能，还可节省时间提高工作效率。

　　莱格赛600喷气公务机配有一个大型行李舱，容积为286立方英尺(8.1 立方米/8,100升)，在飞行途中可轻松进出。莱格赛600巡航速度高达0.80马赫，在符合NBAA IFR规定的备份燃油条件下，搭载8位旅客时航程可达3,250海里(6,019公里)；搭载4位旅客时航程可达3,400海里(6,297公里)，这表示飞机可以实现不经停从德国慕尼黑、英国伦敦或瑞士日内瓦直飞迪拜；或从德国首都柏林直飞佛得角首都普拉亚；或从德国法兰克福直飞巴基斯坦卡拉奇；或从德国汉堡直飞印度德里；或从美国洛杉矶直飞夏威夷的火奴鲁鲁；或从印度德里或新加坡直飞日本首都东京；或从中国上海直飞印度德里。

　　莱格赛600是唯一一架经认证可在英国的伦敦城市机场和法国的戛纳 – 曼德略国际机场起降的超中型喷气飞机。根据2009年1月的经济状况，获得美国联邦航空局认证并配备标准布局的莱格赛600售价为2693万美元。目前，已有160多架莱格赛600喷气公务机正以高签派可靠性和低运营成本在全球25个国家运营。

　　关于ERJ 145系列

　　ERJ 145喷气系列飞机最初专为支线航空市场而设计。它不是从为其他市场而设计的机型改造而来，而是一个经过优化的全新支线喷气飞机系列。这种优化设计所带来的优势十分明显：在高需求的支线航空市场中，ERJ 145不仅拥有较高的通用性，还具有结构设计效率高、维护简便、直接运营成本低、签派可靠性优异、定期飞行完成率高、使用期限长且可靠等优点。

　　该系列的飞机产品非常适于高频率使用，每年最多能够飞行3000小时。该系列设计独特，其中95%的飞机航材和系统均能为系列内其他机型所通用，允许飞行人员使用与系列内其他机型相同的型别等级证书。这种高通用性允许同系列的飞机使用相同的地面支持设备，并且支持标准化的培训和维护程序，从而实现更低的成本、更少的航材库存要求、更有效的物流和更高的收益率。

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