前日下午4时40分左右，在首都机场T3航站楼29号停机坪，从哈尔滨飞北京的国航CA1666次航班一架波音737-800型客机在进港滑行时冲出停机线，左侧机翼撞上廊桥受损(右图)。当时机上载有近百名乘客，所幸事故未造成人员伤亡。知情者称，事故可能与飞行员操作失误有关，但具体原因仍有待调查。

　　“事发时，我就在现场。”目击者林华(化名)说，“冲出停机线前，飞机的操作都很正常。”

　　林华说，当时大约4点40分，在引导员的指挥下，CA1666次航班在跑道上慢慢地向29号停机坪滑行，很快就停在了停机线附近，一名工作人员将一个轮挡放到了飞机前轮下，正要去放后轮轮挡时，飞机突然动了。

　　“飞机猛地向前一冲，从前轮轮挡上轧了过去。”林华说，事发突然，停机坪上的工作人员纷纷躲到一旁。飞机轧过前轮轮挡后继续向前冲，引导员不顾危险直接跑到飞机前方，挥舞着双手，示意飞行员赶紧停机。飞机随后紧急制动，但左侧机翼还是撞上了前面的廊桥。

　　随着碰撞发出的一声闷响，飞机停稳，之后飞行员打开了驾驶舱的窗户。林华说，他看到飞行员将头伸出窗外，大口喘着粗气，脸色苍白，眼神发直，呆了两分多钟才缓过来。

　　很快，接到情况的管理部门赶到现场调查，在飞机周围拉起警戒线。20多分钟后，机上乘客才被安排出舱。

　　昨天下午5点半左右，飞机被慢慢拖离事发位置。一名知情工作人员发现，左侧机翼出现了明显凹痕。该工作人员称，事故可能与飞行员违规操作有关。首都机场方面表示，事发后，机场立即启动应急预案，指挥中心及其他应急部门均赶往现场调查，并为原定在29号登机口登机的旅客更换登机口，事故未造成人员伤亡。

　　国航有关负责人29日说，航班按指令落地滑行已关车停稳后又有短距离滑动，虽然飞机与廊桥雨棚有轻微接触，但未对旅客和飞机造成影响，旅客顺利下机，该飞机随后也投入航班任务。据专业人员介绍，该机位道面有较为明显的坡度，这次意外的原因正在进一步核实。

　　首都机场方面昨晚表示，不便发表过多言论，但机场跑道的设计肯定符合相关规定。据《京华时报》

　　据重庆时报报道 28日8点20分，一架航班号为PN6205由重庆飞往广州的波音737客机正欲起飞，在江北机场跑道上滑行一圈后，飞机突然出现故障紧急迫停，100余乘客滞留机场近7小时。

　　8时25分，工程技术人员上机进行检查，乘客在机舱内等候。见问题无法解决，乘务人员通知大家下机等候。8点50分，100余乘客陆续来到候机大厅。

　　下午1点左右，西部航空公司的值班经理、负责此次飞机故障维修的苏立新来到现场，“目前能够明确查出的是飞机襟翼故障。”苏立新说，飞机襟翼故障属正常范围，在陆地上被发现是可以把握的，若在空中出现问题后果不堪设想。

　　下午3点20分，滞留近7小时的100余名乘客领取补偿金后登机。