[据《国际飞行》杂志2009年2月10日报道] 欧洲未来运载火箭计划的演示器包括以下四种：

　　过渡性试验载具(IXV)：IXV项目始于2005年，旨在测试再入技术，包括热防护系统、制导、导航和热结构，将于2012年底进行一次飞行验证。IXV将搭乘欧空局的新型“织女星”火箭发射，使用600多个传感器，到达450千米的高度，然后以2.68万千米/小时的速度返回，相当于从低地球轨道再入。欧空局可能将IXV用于未来再入航天器的框架研究中，使其安全、可靠。

　　低温上面级技术(CUST)演示器：该项目旨在通过地面试验和飞行试验获得膨胀循环发动机的成熟技术。膨胀循环利用汽化燃料驱动涡轮增大注入的推进剂的压力。这项工作还将包括被称作“芬奇”的欧空局二次可燃低温膨胀循环发动机的研发。

　　大推力发动机(HTE)演示器：该项目将研发可用于液氢和液体甲烷燃料的分级燃烧技术。这种分级燃烧将可驱动推动涡轮机组的汽化燃料注入燃烧室，以改进性能。分级燃烧能够提供非常高的比冲。

　　固体推进演示器：该项目将设计、建造并试验一种灵活的演示器平台，目标是使不同推进剂的热点火变得灵活。该项目还能实现对压力波动现象的研究，还将检查混合燃料推进技术。 (中国航天工程咨询中心 曲佳 许红英)