新浪航空2月9日讯：巴西航空工业公司飞机维护服务中心(EAMS)是设在田纳西州纳什维尔的一家飞机维护、修理和检修(MRO)机构。EAMS拥有大约325名员工，三个大机库组成，主要为支线域航空公司客户提供MRO服务。巴西航空工业公司于2002年收购了这家服务中心，并新增了三个卫星修理厂，扩大了MRO服务范围。这三个厂分别位于佛罗里达州的劳德代尔堡、亚利桑那州的梅萨和康涅狄格州的布拉德利场。这些机构向使用巴西航空工业公司制造的莱格赛和飞鸿系列喷气公务机的企业客户提供服务。EAMS的客户主要涵盖商用航空产业和支线航空运营商。

　　巴西航空工业公司的国家环境优先计划(NPEP)目标

　　EAMS具有环保意识，尽一切努力来保护环境。EAMS设定了镉和汞的减量目标。通过美国环境署的国家环境优先计划(NPEP)，EAMS设定了回收镉废物的目标。NPEP的汞挑战计划再次给了EAMS机会，使EAMS能够回收废荧光灯泡，安装含汞量较低的绿色荧光灯泡，以此减少对环境的影响。

　　废物最小化的结果

　　目前，EAMS每季度回收100多只灯泡，平均每年替换400到500只灯泡。废灯泡都放在密闭容器中，然后送往阿拉巴马州的回收站。机构内的所有灯泡都换成了汞含量较低的灯泡，并且在未来两年内，将会换成有三年寿命的节能灯泡。

　　EAMS预计，回收500只灯泡能阻止25克汞进入环境中。而低汞含量灯泡每年还能再减少10克汞用量。公司成功的第二个原因即是回收或再利用电镀过程中的镉。巴西航空工业公司每年在纳什维尔产生近1200磅的镉废物，历史上这些废物都是作为危险品处置的(一般采用焚化)。

　　公司选择实施的方法是，将电镀过程中使用的镉颗粒从冲洗水里去筛出，由此回收镉。这种镉材料被送回处理，可重新进入商品市场进行再利用。EAMS估计送回处理的镉总数约为900磅。

　　EAMS还回收飞机中使用的镍镉电池和手电筒中使用的小型电池，例如可充电型电池。危险废物的回收是EAMS的推动力。未来，作为积极的环保合作伙伴，该公司表示其将尽其全力节约资源，保护环境。

　　经验教训

　　展望未来，巴西航空工业公司已经认识到，回收不仅有助于保护环境，还有助于帮助客户维持低成本。(www.reliableplant.com)

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