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数据显示美国迫降客机左右发动机同时失灵

http://www.sina.com.cn  2009年01月19日 09:19  新华网

1月15日,在美国纽约的哈德逊河上,乘客站在机翼上等待营救。
1月15日,在美国纽约的哈德逊河上,乘客站在机翼上等待营救。

救援人员对坠河飞机上的乘客实施营救。
救援人员对坠河飞机上的乘客实施营救。

  新华网纽约1月18日电 美国国家运输安全委员会18日说,飞行数据记录显示,15日下午成功迫降纽约哈得孙河的全美航空公司1549号航班在发生事故时,其左右发动机同时失去动力。

  国家运输安全委员会官员在18日下午举行的新闻发布会上说,飞机在失去动力之前最高曾达到3200英尺。

  调查人员说,舱声录音记录的事件经过与机组人员陈述和其他数据一致。记录显示,起飞后约90秒,机长与副机长说到了鸟群,随后出现撞击声,同时发动机声音迅速减弱。

  随后,机长通过无线电向指挥塔发出紧急呼救讯号,报告说飞机撞上鸟群、左右发动机均失去动力。

  工作人员于17日夜间成功地用起重机从河里吊起了飞机,并在飞机中找到了 “黑匣子”。目前飞机停在一艘驳船上,即将被转移到新泽西,“黑匣子”则已被送往华盛顿。

  除了脱落后沉入河底的左发动机,飞机大体上保持完整。国家运输安全委员会说,河水结冰使搜寻左发动机的工作难以进行。

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