新浪航空讯：12月9日至10日，波音公司和中国民航局联合主办的“航空公司运行节油研讨会”在北京举行，来自国内各航空公司、民航地区管理局、空中交通管理部门、机场当局，以及民航专业院校和研究机构的100多名代表参加了这次国际性的专业技术研讨会。来自民航局、波音公司、杰普逊公司，以及国际航空运输协会的专家向与会代表介绍了在飞机节油领域的方针政策、理念和最新技术进展。同时，来自美国联合航空公司、大陆航公司及中国国际航空公司、南方航空公司和海南航空公司的专家也介绍了各自公司的节油经验和实践。

　　民航局飞行标准司副司长张建强先生在向研讨会致开幕词时指出：“随着我国经济的快速发展，民航在国民经济中的权重越来越大。去年中国民航共消耗航空煤油11298913吨。如果我们能节约其中的5%，那就是564946吨，即使以目前的每吨航煤7750元算，仍可节约人民币43.78亿元。”

　　波音中国公司总裁王建民指出：“积极应对挑战，致力于环保是我们每一个航空人的责任。”他表示：“目前，波音公司每年75%的研发经费用于环保相关领域。我们愿与合作伙伴一道，携手努力，共同探讨，让我们的飞机在更加蔚蓝的天空中飞翔。”

　　波音公司长期关注并跟踪中国航空公司运行中的热点问题，并与中国民航局和航空公司保持着密切合作。这次研讨会体现了这种长期合作的成果。研讨会总结了波音公司多年来在运行节油领域的研究成果、全球民航业在该领域的实际操作经验，并提供了航空公司运行中实施节油措施的解决方案，同时也为今后在中国民航业全面实施节油战略打下了坚实的基础。

　　能源与环境问题已经成为全球社会经济发展的两大关键问题。前段时期全球的超高油价使得世界民航业大受影响，燃油成本在经营成本中的比例直线上升，有的航空公司甚至达到了40%以上的水平。高油价使得西方一些中小航空公司走到了破产的边缘甚至已经破产。

　　国内的航空公司面对高油价日子也不好过。尤其是在深入学习实践科学发展观的大环境下，节约燃油、降低排放、减少环境污染已经成为民航业的重大课题。