□晨报记者 宋 杰

　　空客A340的身躯，却只有一辆小汽车的重量，这样一架靠太阳能驱动电的飞机，将在明年试飞。昨日在沪举行的一个研讨会上，国际航空运输协会及其合作伙伴阳光动力公司披露了太阳能飞机研发的最新进展，并向上海投资者发出邀请参与此项目。

　　计划两年后实现环球飞行

　　太阳能飞机飞行的概念出现于上世纪70年代，80年代实现载人飞行，但从来没有进行过载人整夜飞行，而且飞行距离一直较短。阳光动力公司创始人及总裁皮卡德昨天在沪透露，其正在制造第一架飞机原型，靠太阳能驱动昼夜飞行。第一次的试验飞行将会在2009年初进行，在2011年将会进行环球飞行，并经停五地。

　　为了完成环球飞行，需要制造两架飞机。第一架飞机原型注册编号为“HB-SIA”，翼长61米，体积相当于空客A340，但由于采用新型材料，仅重1500公斤，跟一辆小轿车类似。而第二架飞机名为“HB-SIB”，重2000公斤，翼长近80米。这两架飞机都仅能载一名飞行员。

　　飞行员睡眠时也可飞行

　　据介绍，进行环球飞行的飞机为第二架飞机，将花大约20天的时间进行环球飞行。其中计划在五大洲各停一站，中国有望成为亚洲停靠站。

　　皮卡德告诉记者，除了5站停靠外，该飞机是不间断的昼夜飞行，每次飞行员都将连续飞行3-5天。为此，飞机上会专门安装电子导航系统，这样即使飞行员在睡眠过程中，飞机也能正常飞行。如果飞行过程出现异常，睡眠中的飞行员会马上被传感器叫醒。飞机驾驶室也设计得很宽敞，让飞行员可以舒适地活动身体。

　　据了解，整个计划需要八千万美元，仅两架飞机的造价就达到一千万美元。据了解，阳光动力公司和国际航协正与中国民航管理机构和相关企业接触，期望中国投资者能参与这一项目。