国航西南分公司全力以赴应对严重地震灾害

　　新浪航空讯 5月12日下午14:28，四川省汶川县发生强烈地震，成都市亦有明显震感，致使成都双流国际机场关闭，市区移动通讯全面瘫痪。面对突发灾害，国航西南分公司班子成员身先士卒，沉着应变，迅即启动应急预案，带领广大职工齐心协力，全力以赴应对地震灾害，在危难关口检验出国航西南人的“真金”本色。

　　第一阵强烈地震波袭来后，国航西南分公司各部门迅速组织紧急撤离，确保了全体人员撤离至安全地带，没有发生伤亡情况。随后分公司总经理师博、党委书记陈书记等领导召集各部门负责人，环站一圈在机关停车场召开现场会议，听取各单位的设施设备受损情况，当即决定成立应急领导小组，明确了班子成员职责分工，师总经理、陈书记和陈志勇副总经理在飞行部停车场成立分公司应急指挥部，负责飞行安全工作和总协调工作，各业务口要及时报送各自的工作情况；谢学林副总经理在机关售票处负责机关指挥工作；刘政副总经理在客舱服务部停车场成立的应急办公室负责客舱服务的指挥工作；罗国军副书记负责分公司的安全保卫工作；各事业管理单位相应成立应急指挥办公室，机关管理支持部门主要负责人都坚守工作岗位，随时待命，听从指挥部调遣，其他工作人员则暂不进入办公楼内。最后师总又叮嘱综合保障部快速采购矿泉水、面包饼干等保障生活的物品。由于通讯中断，分公司领导在配备由生产现场紧急调增的通话器进行联络后，分头步行到飞行、客舱、签派、综保、机关等单位实地查勘了受灾情况，并各派出3辆大客车驻扎飞行部和客舱服务部供撤离空勤楼的空勤人员休息使用。

　　下午六点，工作人员在成都飞行部停车场的大雨棚下搬来会议室桌椅，拼成一个长方形的临时办公桌，通信室人员牵线开通了两部固定电话，成立了一个简陋的应急临时指挥部，依托该指挥部，分公司领导与总签派室、机务、飞行、客舱、地服、综合保障、机关以及西南营销中心等应急办公室应急电话实施联网，基本保证了应急指挥通讯正常。针对成都双流国际机场关闭重新开放时间未定，原定降落成都的9个西南分公司航班安全备降西安、九寨、银川，分公司仅有8架可用飞机在港的突发状况，应急指挥部果断决定，为避免出现滞留旅客积压在候机厅引发混乱的可能情况，除保障个别原定过夜航班外，取消45个出港航班。国航西南营销中心也迅速推出了免费退票、免费更改航班日期的特殊政策，使延误旅客得到快速安全地疏散。在果断疏散取消航班乘客的同时，西南分公司与机场保持密切联系，全力保障过夜航班出港运送回程旅客。当晚8点15分，当传来机场准备开放的消息后，应急指挥部迅速忙碌起来，启动调派机型、配备空勤机组和找寻乘客候机等航班程序。分公司飞行机组和空乘组积极响应应急预案，精神饱满整装待发。由于现场设备简单，机组和乘务组只能在昏暗的灯光下，认真地手工填写航班任务书，另外由于航班旅客情绪难以稳定造成机场组织旅客登机困难，起飞指令迟迟未能下达，空勤机组在应急指挥部门现场的椅子上坐等近两个半小时，却始终沉稳耐心。在保障部门的合力配合下，国航西南分公司成都—贵阳航班波音737飞机在双流机场关闭九小时后，于深夜11点零8分率先起飞，随后该公司成都至新加坡、上海、北京、广州等四个航班陆续离港，让工作人员稍稍松了口气，而当晚双流机场仅有八个航班顺利出港。航班离港保障持续至凌晨时分，而紧急调配运力、在灾害次日运送外地旅客出川及川籍乘客返回的任务却更加艰巨。清晨四点，应急指挥部又不顾疲劳召集紧急会议安排后续航班，通报了次日机场正常航班量应满足240班，但因空管设备损害只能保障100班的严峻形势，制定出与空管加强沟通请求班次支持、向总部求援大机型执飞北京、上海干线等应急策略，顺利保障了从13日7点50分起，成都至首尔、拉萨、北京等早班起飞。

　　在灾害面前，西南分公司各级领导身先士卒，师总、陈书记等公司领导坚守应急指挥部现场，凌晨四点召集航班会议，接着又于早上九点回到公司办公楼举行部门负责人会议部署受损建筑物邀请专家评估安全性、采购应急生活物资和药品事宜，几乎一夜没能合眼。当总部救灾食品于深夜12点运抵分公司办公大楼后，正在现场办公的谢副总、刘副总和罗副书记与值班人员一齐动手将物资搬运进大厅。中航集团和国航股份对灾情高度关注，当日晚11时，由国航党委书记谭植洪率队的工作组到达成都，赶往分公司各单位查勘了灾情，看望和慰问了坚守岗位的公司员工。13日下午六点，中航集团总经理孔栋也来到分公司慰问，指导开展抗震救工作。

　　在分公司领导表率及中航集团、国航股份的关怀下，西南分公司员工士气高昂，迎难而上，许多职工在长时间与亲属因通讯中断失去联系的情况下，坚守一线岗位，保障生产运行，截止13日下午5点，由于应急工作启动迅速、指挥得当，国航西南分公司当日保障了11个出港航班，尽快恢复航班生产的工作仍在持续进行中，全体员工决心众志成城，拿下这场攻坚战。(易世忠 包力达)