加强货运 稳固领先地位

　　面对竞争对手的不断增加、原油价格的居高不下，大韩航空却始终保持着货运业务的增长态势。2008年，大韩航空在持续强化自身优势业务的同时，还将针对关键市场，积极拓展运输业务能力。

　　为了实现这一目标，大韩航空追加了货机投资，增强了业务服务，高度重视服务质量是大韩航空成功的重要因素。一流的航空货运服务奠定了其在业界的尖端地位。大韩航空在仁川机场拥有强大的中转能力，这主要归因于其向非直达航点提供与直达航点相同的服务；同时，作为韩国最大的地面处理服务提供商，大韩航空积累了深厚的地面服务经验和专业知识。另一方面，大韩航空在仁川机场设立了世界首个全互联网货物处理、跟踪系统，可提供网上货舱预约、费用结算等服务。

　　如今，中国已经成为世界航空货运市场发展速度的重要推动力。在未来10年间，中国航空货运出口年均增长率将保持稳定的增长趋势，而到2023年，亚洲航空货运市场将占全球的一半以上。面对这样的趋势，大韩航空及时做出反应，将战略眼光投向中国，深入拓展了其在中国本土的业务范围。

　　在中国，大韩航空十分重视对沿海经济开发区的投资，并始终保持与西部大开发战略步调相一致。凭借邻近中国的交通枢纽——仁川国际机场，大韩航空已在中国的8个城市开通了货运航线，包括北京、上海、广州、天津、杭州、青岛、厦门和香港。

　　到2020年，中国航空货运市场每年将以接近30%的速度增长。而中国，也即将成为全球航空货运第一大市场。

　　持续推广 深化品牌形象

　　为了进一步推广自身成熟、现代、创新、公益的品牌形象，大韩航空还将在2008年通过市场活动加强品牌宣传力度。

　　2008年，大韩航空向法国卢浮宫博物馆赞助全新的多媒体导游系统，提升了游客的参观体验，进一步促进了韩国与世界的文化交流。而今年大韩航空的全球广告攻势也将持续展开，进一步打造名品航空公司的企业形象。除了一系列的广告攻势之外，其还将积极投入到社会公益中。在未来五年内，大韩航空将投资6亿韩元(约合490万元人民币)兴建绿色示范林，以实际行动在中国践行环境亲善经营策略。作为“中韩友好绿色长城项目”的一部分，“大韩航空绿色生态园”所启动的大型造林活动将在2007年至2011年的五年内，在600公的沙化土地上栽种树木180万株，以加强中韩环保合作，为改善中国的生态环境贡献绵薄之力。

　　作为中国的奥运年，2008年具有特殊意义。而对于大韩航空来说，2008年也将成为其战略发展的重要财年。面对充满挑战的奥运之年，大韩航空将以最饱满的热情和最完美的服务迎接奥运，服务世界。

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