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广东佛山机场拟于5月1日复飞http://www.sina.com.cn
2008年02月29日 08:34 大洋网-广州日报
本报佛山讯 (记者徐靖)记者昨日从佛山机场民航复飞筹备组获悉,作为管理方和运营方的中联航,初步计划佛山机场于5月1日复飞。复飞初期中联航将配备4架波音737型飞机,至少开通12条往北京南苑、上海、无锡等地的热门航线,每日起落航班将达到24个。相关负责人强调,佛山机场的前期改造工作正在紧张进行,所有工程都计划在五一前全部完成。但最终的复飞时间和航班航线数量,将有待中国民航中南地区管理局的最终拍板。 基建设施: 条件会比北京南苑机场好 据中联航佛山机场筹备组副组长、北京南苑机场管理服务有限公司副总经理夏家富介绍,目前,佛山机场民航复飞的各项准备工作均有条不紊,候机楼的平面布局图和施工图纸已经设计完毕,“目前已经有20多家施工单位报名承包改造工程”。 夏家富透露,新的佛山机场候机楼面积将达到3000多平方米,比改造前大了一倍。新候机楼将分为三层,一层为旅客候机,分为第一、第二旅客出发厅和贵宾室,二、三层则为民航多功能办公区域。 据他介绍,现在他们正在对建设施工单位的资格进行审核,估计两周后,即可选定施工单位,正式进场施工。而整个工程,将于五一前全部完工。此外,考虑到恢复民航飞行后,将有大量佛山本地及珠三角地区旅客前往佛山机场登机,中联航正在机场内规划设计多个停车场,具体的停车位也在施划当中。 “可以确定的是,佛山机场的条件要比北京南苑机场要好”。对于机场周边的交通设施,夏家富表示,他们已经向当地政府提交方案,要求在机场复飞后开通公共大巴和专线车,该方案已得到相关部门的积极回应。记者另外了解到,目前,佛山途经或到达机场的公交线路共有5条,而在2010年之前,还将增加3条线路服务佛山机场。 机场优势: 票价低候机时间仅需25分钟 夏家富还透露,根据中联航的计划,佛山机场将争取在5月1日恢复民航飞行。复航之初,他们将为佛山机场配备4架波音737飞机,“每架飞机每天至少飞3个航线,那么总共需要12条航线,每日起降24个航班”。他表示,目前,比较明确的航线主要从佛山飞往北京南苑、上海、成都、桂林等地,“但这些航线最终能不能飞,复航时间能不能赶在五一,都需要管理局批准。作为企业,我们是按这个时间表做准备的” 。 在票价方面,夏家富表示,佛山机场将与民航售票系统对接,届时市民通过民航的各个售票网络、售票渠道均可购买到从佛山机场始发的机票,而且票价将会比市场价略低。此外,候机时间缩短至25分钟左右。基于这些优势,夏家富对佛山机场恢复民航线路后的运营表示乐观。 未来运营: 将与白云机场进行合作 据了解,目前中联航正在筹建佛山沙堤机场管理有限公司,而根据中联航的规划,将在两年内,进一步增加佛山机场的飞机数量,并使始发航线增加到30条左右,日均客流量达到3000人次,使其与北京南苑机场的规模相当。 佛山机场同样会开通一些热门航线,且票价相对较低,会不会对白云机场形成冲击?对此,夏家富连连否认:“我们与白云机场没有任何竞争关系,应该说是白云机场的一个补充。”他表示,像广州这样的特大城市,仅有一个机场是不够的,而佛山机场与白云机场的距离,恰好与上海虹桥机场到浦东机场的距离差不多。据他透露,目前中联航高层正在与白云机场方面进行接洽,希望在多个方面进行合作。 据了解,佛山机场民航定位为广州航空枢纽的辅助配套机场,分担广州新白云机场商务航班、廉价航班等部分支线客运,旅游包机、商务包机等特定季节性热线客运等。 夏家富也表示,中国民航中南地区管理局将会考虑,把一些未在广州开通的航线,放在佛山机场起降。
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