空中客车向新加坡航空公司交付第二架A380飞机

　　新浪航空讯 1月11日，空中客车公司向新加坡航空公司如期交付了第二架A380飞机。这架飞机生产序列号为MSN005，装配四台罗罗遄达900发动机。新加坡航空公司是A380飞机的第一家用户。2007年10月15日，空中客车公司向新航交付了全球第一架A380飞机。

　　新航第二架A380飞机的机舱内饰与第一架A380飞机相同，也是三级客舱，471个座位。

　　新航接收的第一架A380飞机从2007年10月28开始投入商业运营，执航每天往返于新加坡与悉尼之间的定期航班，每天飞行15小时左右。运营两个多月以来，技术可靠性达到百分之百，航空公司和乘客都表示满意。

　　截至2007年底，新航的第一架A380飞机已累计飞行130次、950飞行小时。第一架A380飞机的成功运营证明了A380飞机正象人们预期的那样具有很高的地面运营效率，能够确保在规定时间内完成回程准备。A380飞机已经得到普遍认可，在航程、燃料消耗、噪音和舒适程度等方面能够满足，甚至超过空中客车向客户所作的承诺。

　　空中客车A380飞机更环保、更清新、更安静、更睿智，为航空运输和环境保护创建了新的标准。空中客车A380飞机具有无可比拟的燃油效率，每座每百公里油耗不足3升。A380所装配的新一代发动机和卓越的空气动力性能使得它不仅符合今天的噪音规定，同时比任何其他的现役大飞机都更安静，其起飞和降落时产生的噪音仅为此前最大型商用飞机的一半。

　　A380是飞行途中客舱噪音最小的飞机，能够为各个级别的客舱提供更高的舒适性和更大的放松空间。由于采用了高效和先进的技术，A380能够为客户带来显著的经济性、优越的性能和更高的运营灵活性。A380能够在不增加航班数量的情况下，提供更大的运载能力，这一点对航空公司来说是至关重要的。与此前的大型商用飞机相比，A380在标准三级(525座位)客舱配置下，可以多承载40%的乘客，同时座/英里成本降低20%，而航程则延长了1000多海里。

　　空中客车公司由欧洲宇航防务集团拥有。

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