国航董事长李家祥：国航旅客享受一票到底服务

　　新浪航空讯 国航董事长李家祥在国航上航加入星空联盟仪式上表示，这是一个历史性的时刻。世界航空行业最大的航空联盟一一星空联盟，来到世界上发展速度最快的国度一一中国，与中国国际航空股份有限公司实现了一次重要的战略合作，国航成为星空联盟新的成员。对此，我代表中国航空集团公司、中国国际航空股份有限公司，向为此给与多方面支持和指导的星空联盟及相关各有关单位，向为此付出辛勤劳动的国航员工，表示衷心的感谢，并致以热烈的祝贺!

　　国航与星空联盟的合作，具有坚实的合作基础。众所周知，中国的发展速度连续5年达到10%以上，已经成为世界第四大经济体。中国民航运输总周转量位列世界第二，2006年中国人民到国外旅行达到3200万人次，外国人入境1亿2490万人次，预计到2020年中国人民出国旅行将超过1亿人次。因此，中国将成为今后几十年世界上规模最大、上升速度最快的

航空运输市场。无疑，中国吸引了世界上所有航空公司的目光。国航加入星空联盟以后，将会让联盟成员公司进入中国，也会让国航飞向世界，这是我们进行合作的一个基本前提。、

　　国航加入联盟，将会为广大顾客提供更多更新的体验和更高价值的服务。加入星空联盟，国航将进一步降低成本、提高效率和运行服务品质。更重要的是，我要特别告诉国航的会员和广大的旅客们，国航加入星空联盟后，国航的旅客，将享受国航一票到底、无缝隙衔接、到达19家成员公司所飞的世界800多个目的地的高效率服务。国航的旅客也将会体验到国航所展示的星空联盟高度一致性的服务，旅客可随意选择更多的航班、更理想的航班衔接、更为简化的定座手续及更协调一致的地面服务。国航的常旅客会员无论乘坐联盟内哪一家航空公司的飞机都可积累里程，并可换取任意航空公司的航段等等。总之，国航加入联盟后的服务，将会让广大乘客更放心、更顺心、更舒心、更动心。

　　借助竞合，谋求共赢。竞合是指在竞争中寻求合作伙伴，由竞争走向竞合，通过合作的力量提升自己的

竞争力，从而实现共赢。在我们面临世界性竞争和挑战的时候，必须要有竞合的理念。谁具有竞合思想，谁就有大国风范和王者之风。谁的竞合战略实施得有效，谁就最终可能是最大的赢家。经济的全球化，正在带来行业的联盟化。在航空企业快速发展、竞争激烈、成本居高不下的情况下，任何一家航空公司都根本无法依靠自己打胜这场消耗战。航空企业的竞争，正在从过去单打独斗，进入到联盟之间、联盟与非联盟企业间的竞争。因此，必须坚持“竞合”的思想，坚持“以联合促发展、以整合聚能力”的战略。可以说，国航这次加入星空联盟，就是一个在合适的时机，执行以联合促发展的战略的决策。我们相信，国航通过与星空联盟的合作，国航会获得新的发展动力，星空联盟也会得到长远的商业价值。

　　国航是中国唯一载国旗飞行的航空公司。多年来，国航通过联合重组、改制上市、深化企业改革、参与市场竞争，企业管理水平明显提升，服务品质不断提高，经济效益逐年大幅增长，品牌价值急剧扩大，规模、实力和竞争力不断增强，各方面都取得了跨越式发展。国航机队由2000年的65架、2003年重组时的118架，增加到目前的212架。2004年一2006年分别实现净利润23.86亿元、24.06亿元、31.9l亿元。2000-2002年国航负债率一度接近98%，净资产23亿元。到2007年6月底，国航净资产达到292亿元，增长了12倍多，负债率降至59%。国航成为中国民航业的龙头企业，也获得世界同行业的尊重。在此基础上，国航于2006年提出了新的四大战略目标：做主流旅客认可、中国最具价值、盈利能力最强、具有世界竞争力的航空公司。国航已经将自己定位于中国综合实力最强，在今后几年内成为世界主流航空公司的目标。

　　中国航空业正在以年均12.1%的速度发展，中国的人口和经济规模决定了中国将是2l世纪全球最大的航空运输市场。中国已经是一个民航大国，而且要成为民航强国。我相信，国航将会为这一目标的实现作出积极的贡献!

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