春秋航空称零元机票为公益活动(图)

　　本报讯 (记者李媚玲)继去年推出1元机票被罚后，春秋航空从昨起在武汉-上海航线，在国内首次推出四百余张“零元”廉价机票。目前，机票售出过半，旅客只需支付60元的燃油附加费和50元的机场建设费即可登机。

　　民航总局相关负责人对此表示，目前还不知道已有航空公司推出零元机票的事，需要进一步了解情况，至于是否违规目前还不能完全确定。

　　春秋称其为“公益活动”

　　对于此次推出“零元机票”是否会触及政策底线而再度遭遇罚单，春秋航空方面表示，这四百余张零元机票完全是一个“公益性的活动”，首先公司限定了购买者的身份，其次零元机票并不是永久设定的舱位价格，只是阶段性的淡季营销。

　　春秋航空创始人、董事长王正华表示，很多国内航空公司都在淡季推出低折扣的机票来拉动销售，马来西亚的亚洲航空也在中国推出零元、99元、168元等多种价格的廉价机票。

　　同行称其借此争夺市场

　　据介绍，“零元机票”将销售到本月25日，总数量为440张，每天20张，先到先得，如果当日全部送完，则依次向后顺延。机票购买者必须为武汉到上海及周边地区探望子女的老人，旅客年龄在45岁以上，并具有武汉户籍，还需出示子女在沪或周边地区的居住证明或者工作单位证明。

　　尽管春秋航空一再强调“零元机票”是“公益性的活动”，但某航空公司高层对此表示，这只是不得不找的一个借口而已，实际上春秋航空正在借特价机票争夺新开航线的市场份额。

　　事发春秋重返黄金航线后

　　上海至武汉航线是航空公司必争的黄金航线，每天有东航、南航、国航、上航、东星、春秋等6家航空公司的20班左右航班执飞，竞争异常激烈。春秋航空今年5月20日开通该航线后，3个月后退出。11月28日，春秋航空宣布重返该航线，同时从本月起加大航班密度，从每周4班上调至每周7班。

　　据透露，春秋目前该航线的上座率基本维持在80%-90%，而这个数据比照春秋所有航线平均95%的上座率略低。

　　业内人士认为，“零元机票”不仅可以吸引眼球，起到广告的效应，同时此次获得免费机票的旅客，还可以申请99元或160元从上海返回武汉的特价机票，因此还可以拉动客流量增长。

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　　因“1元机票”春秋航空被罚

　　中国第一家低成本航空公司春秋航空自2004年创办以来，曾相继推出“1元”、“99元”、“199元”、“299元”等超低价机票。去年年底，春秋航空在上海-济南航线上首次推出1元机票。济南市物价局很快向春秋航空开出了一张高达15万元的罚单，理由很简单：1元超低折扣机票“违规”，这是国内航空公司首次因票价问题受到政府部门的行政处罚。

　　春秋航空董事长王正华表示，目前中国还有80%的人从未坐过飞机，因此低价机票有巨大的市场需求。淡季时，航空公司的航班显然是坐不满的，与其空着，不如给更多的人创造选择航空旅行的机会。