| 国别 |
苏联
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| 名称 |
AT-T重型履带式火炮牵引车
AT-T Тяжёлый Артиллерийский Гусеничный
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| 生产单位 |
哈尔科夫运输机械厂
Фарьковский ТраснортноМашиноСтроитель
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| 现状 |
完成生产计划
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| 装备情况 |
华约成员国以及南斯拉夫、中东和北非诸国
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概述
该车于1950年问世，是迄今为止华约国中使用的最重车型，用于牵引180mm C-23火炮/榴弹炮、130mm KC-30高炮和130mm CM-4-1机动海岸炮等重型火炮。
结构特点
该车驾驶舱为全钢结构，每侧有1扇门。载货舱在后部，配备了可放倒的后挡板，可拆卸的车顶弓形件和篷罩。发动机安装在4人驾驶舱的底板下面，油箱放置在发动机的后下部。绞盘装在最后面。悬挂装置为扭杆式，有5对大负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，无托带轮。变型车有БАТ、БАТ-М推土车、БТМ、МДК-2挖掘机等。
性能数据
驾驶舱座位1+3个
车重
空车20000kg
载荷25000kg
最大载荷5000kg
牵引负荷25000kg
车长6.990m
车宽3.170m
车高
至驾驶舱2.580m
车底距地高0.425m
履带中心距2.640m
履带宽508mm
履带着地长3.836m
单位压力
空车51kPa(0.52kgf/cm2)
载荷66.7kpa(0.68kgf/cm2)
最大速度35km/h
行程700km
燃料储备1415L
燃料消耗量
不牵引时140L/100km
牵引时190L/100km
爬坡度60%
攀垂直墙高1.0m
越壕宽2.1m
涉水深0.75m(某些车能达1m)
发动机
型号B-401
类型12V水冷柴油机
功率/转速305kW(415马力)/1500r/min
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