| 国别 |
南斯拉夫
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| 名称 |
卡车承载剪刀式车辙桥
Truck-mounted Scissors Treadway Bridge
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| 生产单位 |
南斯拉夫
YU
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| 装备情况 |
南斯拉夫
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概述
该桥由3节(每节长13m)桥跨构成，3节桥跨装在1辆FAP 2220 BDS(6×4)卡车上，从卡车尾部进行架设。
此桥梁系统的架桥方法和工作特性与苏式TMM车辙架桥车相同，但该车桥柱最大能伸展到4m，而TMM的桥柱只能伸展到3m，因此可适用于较深的河川障碍。
车辙桥的架设过程为：先将桥柱调整到准确的高度，使桥体处在位置上时车道是水平的；接着卡车倒驶向河流，车辙道升高到垂直位置，尔后桥跨展平并下降到位，同时桥柱也到位。上述动作完成后卡车便驶离现场。
架设1个单独桥跨需5～6min，收桥可从任一端进行，收桥时间也是5～6min。全部3个桥跨能跨过36m宽的水障。
性能数据
驾驶室座位1+1个
驱动型式6×6
车重20000kg
车长8.2m
车宽2.5m
车高2.56m
轮距
前面1.97m
后面1.745m
轴距3.12+1.2(m)
公路最大速度60km/h
行程约300km
燃料储备200L
发动机
生产公司法毛斯(Famous)
型号2F/002A
类型6缸水冷柴油机
功率147kW
轮胎规格11.00×20
桥梁结构类型剪刀式车辙桥
桥长13m
桥宽2.5m
桥柱长4m
架桥方式剪式展开
架桥时间5～6min
收桥时间5～6min
最大跨距36m(3个桥跨)
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