| 国别 |
美国
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| 名称 |
拖车式架桥车
Trailer Launched Bridge(TLB)
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| 生产单位 |
拖车和架设机构 哈斯科公司的鲍恩-麦克劳林-约克分部
BMY Division of Harsco,US
桥体 以色列军事工
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| 现状 |
样车正在接受美国海军陆战队试验
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概述
该车是根据美国海军陆战队对轻型突击桥(LAB)的需要而研制的。以色列军事工业公司海法(Haifa)分公司和美国哈斯科公司的鲍恩-麦克劳林-约克分部接受了这项任务。前者为主承包商，负责设计和制造拖车式架桥车的桥梁，后者负责设计和制造架设机构和拖车。1984年5月着手研制，1987年9月和1988年1月分别交付了两辆样车，由美国陆军试验和鉴定局和海军陆战队进行试验，以色列军事工业公司将该车命名为TLB24。
结构特点
该车是3节剪刀式桥，装在一辆车架可倾翻的挂车上并从那里展开架设。桥体长24m，有效跨距22m，载重等级为70吨级。桥梁和拖车采用高强度铝合金(A17005和A17075)制造，展开机构用高强度钢和铝合金制造。挂车上装有两台用以驱动液压系统和电气系统的柴油机。该挂车也可用来架设重型突击桥和其它剪式桥。桥体可向下折叠成2.92m宽，以便可用C-130运输机空运，使用时挂车安装在4轮悬挂系统上。
拖车式架桥车可由1辆M1艾布拉姆斯坦克、M60坦克、M88系列抢救车或奥斯考施(Oshkosh)MK48/4(8×8)卡车拖挂到架设位置。
架桥过程为：将桥车倒驶至架设地点，接着在挂车的牵引车或挂车内控制柴油机-电气系统。使展开机构开始工作，提升桥体直至挂车底板接触地面为止，这时近端桥节部分地展开，接着远端桥节升起，中段桥节和远端桥节降低并伸出。远端桥节展开，整个桥伸长至24m，安置就位。全部展桥过程需要5min；收桥可从任一端进行，需要10min，当桥梁架设好之后，挂车便可拖走。
性能数据
重量
全重14000kg
桥重6000kg
挂车重7900kg
长度
总长(含桥和挂车)11.91m
挂车11.43m
折叠式桥10.54m
宽度
挂车总宽1.371m
桥宽3.81m
架设架2.67m
宽车辙2.2m
窄车辙1.61m
折叠式桥2.92m
高度
桥和拖车3.48m
折叠式桥2.03m
桥的桁梁1.02m
挂车1.5m
桥长24m
桥载重等级70吨级
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