国别 |
英国
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名称 |
维克斯装甲抢救和修理车
Vickers Armoured Repair and Recovery Vehicle
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研制单位 |
维克斯公司防务系统分部
Vickers Defence Systems,GB
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生产单位 |
维克斯公司防务系统分部
Vickers Defence Systems,GB
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现状 |
生产
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装备情况 |
肯尼亚(7辆)、尼日利亚(10辆)
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概述
1977年肯尼亚和维克斯公司签定合同采购38辆MK3主战坦克和3辆以此坦克为基础的装甲抢救车。1981年首批装甲抢救车交货。1978年具尼亚又与该公司签定合同再采购38辆主战坦克和4辆装甲抢救车,其中两辆装吊车,两辆无吊车。1981年尼日利亚与该公司签定合同采购36辆主战坦克、5辆装甲抢救车和6辆架桥车,1985年再次采购相等数量车辆。
结构特点
该车车体分成车首、中央和车尾3部分。车首右边是驾驶舱;左边是绞盘舱;中央部分有无线电操作手、车长和1名机械师以及无线电设备、蓄电池、机枪弹和抢救设备。车长指挥塔上有1挺7.62mm机枪,可从塔内进行瞄准和射击,俯仰范围为-10°~+90°。车尾为动力和传动装置。在履带上方的驮篮内有2个袋状的燃料箱。
主绞盘由驾驶员操作,通过带液压操纵选择器的输入齿轮箱进行机械驱动。双卷筒绞盘有28mm直径的钢绳122m。当与车首驻锄联合使用时额定拉力为245kN(25000kgf)。利用多层卷绕的钢绳和车辆上配备的抢救设备,拉力可增至735kN(75000kgf);使用液压地锚可达最大拉力,而车辆保持不动。
该车的选用设备包括车长和驾驶员的被动夜视仪,载动力装置和TN12传动装置用的台架;拉力为39.79kN(4060kgf)、钢绳长250m、直径11mm的绞盘;起吊重量为4000kg的液压吊车;烟幕弹发射器、三防装置和加温器。
性能数据
乘员4人
车重36800kg
车长
车体7.560m
带驻锄8.380m
车宽3.160m
车高(至车长瞄准镜顶)2.890m
车底距地高0.432m
履带中心距2.520m
履带宽521mm
履带着地长4.280m
单位压力97.1kPa
公路最大速度50km/h
行程(以32.2km/h公路行驶)600km
燃料储备1000L
涉水深1.1m
爬坡度60%
侧倾坡度30%
攀垂直墙高0.914m
越壕宽3m
发动机
生产公司通用汽车(General Motors)公司
型号12V-71T
类型12V柴油机
功率/转速529kW/2500r/min(或罗尔斯-罗伊斯公司CV12-800E 12V柴油机,在2300r/min时,功率为588kW)
传动装置
型号TN12 Mark V5
类型自动传动
防空武器口径/型号/类型/数量7.62mm/L37A1/机枪/1挺
电气系统电压24V
主绞盘
最大拉力245kN
钢绳长度122m
钢绳直径28mm
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