| 国别 |
苏联
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| 名称 |
МТП-ЛБ技术保障车
МТП-ЛБ Машина для Технического Обеспеч
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| 研制单位 |
苏联
SU
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| 生产单位 |
苏联
SU
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| 现状 |
生产
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| 装备情况 |
苏联和华约国
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概述
该车用于一线车辆的抢救和修理，列装于苏联和华约国部队。
结构特点
该车基本保留了МТ-ЛБ多用途履带车的结构型式，为用吊车或绞盘抢救装甲战车和从水障碍中救出两栖车辆而作了某些修改。
A形杠架式吊车安装在车体前方，有两个工作位置，一是当吊臂长度在2.5m时起吊高度为3.6m；另一是当吊臂长度在1.35m时起吊高度为 4.2m。吊臂负载时，车辆能在5°倾斜情况下以5km/h的速度运动。
液压钢绳绞盘由辅助齿轮箱驱动，钢绳长85m，绞盘拉力为67kN(6834kgf);另一个手动绞盘可用于使千斤顶升举装置从车辆前方的正常位置移动到载荷平台位置，此时该车处于漂浮状态。
千斤顶升举装置不仅可在绞盘工作时作为系紧设备，而且还可作为金属加工的工作台使用。
牵引装置用于拖曳转向装置失灵的装甲战车。
在车内还携带木楔、不上打捞设备、以及钢和铝的气焊和氧乙炔切割设备，还附设了框架和容器以备装其他设备。此外还有观察、指挥、警报、侦察、消毒和伪装所需的设备。
性能数据
乘员2人
战斗全重12300kg
车长6.800m
车宽2.850m
车高2.300m
车底距地高0.40m
履带宽350mm
最大速度
公路55km/h
水上6.5km/h
浮渡能力有
发动机
型号ЯМЗ ２３８В
类型8V柴油机
功率/转速176kW/2100r/min
主绞盘
最大拉力67kN
钢绳长度85m
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