| 国别 |
英国
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| 名称 |
格罗弗-依萨克轮式装甲车
Glwover-ESARCO Wheeled Armoured Vehicle
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| 研制单位 |
格罗弗·韦布有限公司
Glover Webb Limited,GB
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| 现状 |
完成研制，准备生产
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概述
格罗弗-依萨克(8×8)装甲人员输送车于1986年英军展览会上首次展出，它采用依萨克(ESARCO)全越野车底盘并装了装甲车体，能防7.62mm枪弹抵近射击和50m距离上5.56mm枪弹射击，底部能防榴弹破片等。该车包括驾驶员在内能戴12名2人员。驾驶舱的前挡风玻璃、驾驶窗和观察镜采用层状防弹玻璃制造，并有聚碳酸酯材料的抗崩碎层，与钢装甲的防弹能力相同。车体左侧有1门，车后有2门，车内步兵沿两侧面朝内而坐。必要时座位可考虑安全带。燃料箱带有薄层抑爆系统。其他设备还有通风装置、烟幕弹发射器和探照灯等。
该车装的110kW(150马力)的水冷、涡轮增压柴油机驱动5前进、1倒档的手动变速箱。安装重型、大行程螺旋弹簧，保证了地面越野行驶的舒适性，公路最大速度为104km/h，最小转向半径(内轮)仅2.743m。
该车可安装小型炮塔，装有机枪或防暴武器。除作输送车外，变型车有指挥车、巡逻车和救护车等。救护车装4副担架、伤员座和医疗设备等。
性能数据
型号 格罗弗-依萨克
(Glover-ESARCO)
乘员+载员 1+11人
驱动型式 8×8
战斗全重 5500kg
净重 4000kg
有效载荷 1500kg
车长 4.855m
车宽 2.010m
车高 2.325m
车底距地高 0.215m
轴距 0.980+0.965+0.985(m)
轮距 1.588m
接近角 50°
离去角 60°
公路最大速度 104km/h
燃料储备 80L
公路最大行程 560km
涉水深 0.5m
爬坡度 100%
最小转向半径 2.743m(内轮)
发动机
类型 3.6L水冷涡轮增压柴油机
功率 110kW(150马力)
传动装置
类型 手动变速箱
前进档/倒档数 5/1
分动箱 2×2速
转向装置类型 前、后桥动力助力
悬挂装置类型 重型、大行程螺旋弹簧，各轴有
带潘哈德(Panhard)杆的定位臂
轮胎规格 31×15.5-15 8PR
(可选用泄气保用轮胎)
制动装置类型 前、后液压片式，
中间为伺服助力，鼓式
电气系统电压 12V
交流发电机 65A
蓄电池数量/电压/容量 1个/12V/100Ah
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