国别 |
英国
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名称 |
风暴履带装甲人员输送车
Stormer Tracked Armoured Personnel Carrier
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研制单位 |
阿尔维斯有限公司
Alvis Limited,GB
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生产单位 |
阿尔维斯有限公司
Alvis Limited,GB
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现状 |
1982年投产
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装备情况 |
英国、马来西亚
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概述
该车是英国阿尔维斯公司在蝎式侦察车基础上研制的,即英国军用车辆与工程设计院(Military Vehicles and Engineering Establishment)设计的FV4333,1980年阿尔维斯公司获得这种车辆的生产和销售权,并于1981年定名为风暴。
1981年,3辆风暴车和1辆蝎式90车参加了美国海军陆战队评选轻型装甲车辆(LAV)的竞争。4辆车历经30000km试验,虽未被选中,但公司却获得进一步改进和发展风暴车的经验。
1981年底马来西亚签定购买25辆风暴车和26辆蝎式90车的合同,并要求1983~1984年交货。25辆风暴车中有12辆安装赫利奥(Helio)公司的FVT900型炮塔(有1门20mm机关炮和1挺7.62mm机枪),其余安装蒂森·亨舍尔(Thyssen Henschel)公司的TH-1型炮塔(有双联7.62mm机枪)。第一批车于1983年交货。
结构特点
该车车体由铝合金装甲焊接而成,驾驶员位于前部左侧,动力舱在其右,载员舱在车体后部。
该车有驾驶员、车长兼机枪手和步兵班长3名乘员。驾驶员前面有1个可用微光夜视仪替换的潜望镜,放大倍率为1×。车长位于驾驶员后方的No16指挥内,其上装1挺GPMG 7.62mm机枪、8个周视潜望镜和1个10×与1×的瞄准镜,供车长观察和射击用。车长座椅可沿垂直轴液压驱动装置上下滑动,迅速降到车体内。步兵班长位于车长右侧,有4个潜望镜。载员舱有8名步兵,面对面坐在两侧,座椅可向上折叠以贮存货物。步兵通过车后1扇向右打开的大门在下车,门上有1个观察镜。顶部有1个向两侧打开的大型舱盖。样车上没有射孔,但可根据用户要求增设。车内外贮存的物资足够车上乘载员工作24h。
动力装置前置,采用珀金斯(Perkins)公司的T6.3544型6缸水冷涡轮增压柴油机,最大功率在2600r/min时为184kW(250马力)。传动装置为阿尔维斯公司的T300型7档半自动变速箱。驾驶员的变速踏板中央由枢轴联接,当脚尖踩下,变速箱换入高档,当脚跟向下,变速箱就换入低档,驾驶员还可预选档次。转向系统为可控差速式,车辆可获得不同速比下的转向或原位转向。悬挂装置为独立式扭杆,每侧安装6对负重轮,并在第一、二、五、六负重轮位置上安装液压减振器,负重轮行程为274mm。履带为销耳挂胶钢履带板,有可更换的橡胶衬垫。新近生产的车辆有2个托带轮。
该车无准备时可涉水深1.1m,可安装浮渡围帐,水上行驶靠履带划水,速度6.5km/h。当附加水上推进器后,速度为9.6km/h。车体左侧、车长位置下方有三防装置和空调设备。车体前部每侧安装4具电动烟幕弹发射器。为了增加防护力,车体还附加有披挂式装甲。
任选设备包括No27指挥塔、7.62mm机枪、三防与空调装置、射孔和观察镜、驾驶员夜间驾驶仪、自动传动、车长夜间观察设备、火灾报警和抑爆系统、各种通信设备和地面导航系统等。
型号演变和变型车
    1.安装多种炮塔的风暴装甲车
安装赫利奥(Helio)公司的FVT900型单人炮塔,有厄利空(Oerlidon)KAA 20mm机关炮和7.62mm并列机枪;安装赫利奥公司的FVT925T型炮塔,有25mm链式机关炮和7.62mm并列机枪,炮塔左侧装陶式导弹发射架;安装赫利奥公司的FVT800型单人炮塔,有1挺12.7mm和7.62mm机枪;安装德尔科(Delco)公司的双人炮塔,有25mm链式炮和7.62mm机枪,火炮装稳定器,可对付活动目标;安装双人炮塔,有30mm拉登机关炮和7.62mm机枪等。在最后一种方案中,炮塔可旋转360°,30mm拉登机关炮和7.62mm机枪的俯仰范围为-10°~+35°。炮弹基数165发,其中炮塔内放60发,车体内105发。
    2.风暴自行高炮
1984年,英国展出了该自行高炮,它是在风暴车上安装美国通用电子模拟武器设备、25mm或30mm格特林(Gatling)机关炮、双联针剌防空导弹、法国ESD RA-20S搜索雷达和FLIR/激光、计算机等火控装备。当装30mm机关炮时,待发弹为500发,装25mm机关炮时,待发弹为250发,并有类似数量的备用弹药。
    3.超高速导弹发射车
1986,英国在风暴车上安装肖特(Short)公司的超高速导弹,并计划90年代装备英军15个防空团。
    4.安装76mm或90mm蝎式炮塔的火力支援车
    5.安装霍特、陶或米兰导弹的反坦克导弹发射车
    6.带推土铲、装绞盘和液压起重机的工程车
    7.81mm或120mm自行迫击炮
    8.指挥控制车、电子战车、雷达车、布雷车以及救护车、运货车等
某些如指挥控制车、救护车的车体较高,车内有效容积是蝎式侦察车的2倍。安装不同武器的变型车,最大车重为13t。当阿尔维斯公司在改进悬挂装置后,变型车总重可增加到14.5t。
英国风暴装甲车族
----安装多种炮塔的装甲车
----自行高炮
FV4333风暴车 --------超高速导弹发射车
----安装76mm或90mm炮的火力支援车
----霍特、陶或米兰导弹发射车
----工程车
----81mm或120mm自行迫击炮
----指挥控制车
----电子战车
----雷达车
----布雷车
----救护车
----运货车
性能数据
型号 风暴
乘员+载员 3+8人
战斗全重 12700kg
单位功率 14.47kW/t
单位压力 41.2kPa
车长 5.690m
车宽
至贮物箱 2.690m
至履带 2.310m
车高(至机枪) 2.270m
车底距地高 0.419m
履带着地长 3.112m
履带中心距 1.892m
履带宽 425mm
公路最大速度 80km/h
水上最大速度
履带划水 6.5km/h
推进器 9.6km/h
0—50km/h加速时间 25s
燃料储备 405L
公路最大行程 650km
涉水深 1.1m
浮渡能力 有,需要准备
爬坡度 60%
攀垂直墙高 0.46m
越壕宽 1.8m
理论转向半径
一档 2.04m
二档 4.64m
三档 6.58m
四档 11.01m
五档 20.09m
六档 26.2m
七档 40.89m
发动机
生产公司 珀金斯(Perkins)
型号 T6.3544
类型 6缸水冷涡轮增压柴油机
功率/转速 184kW(250马力)
/2600r/min
传动装置
生产公司 阿尔维斯(Alivis)
型号 T300
类型 半自动
前进档数 7
转向装置类型 片式制动器控制的
再生三差速系统
悬挂装置类型 扭杆
手制动器 手操纵杆用钢索联接到制动带,
作用于片式主制动器外表面
脚制动踏板 液压驱动主制动器
电气系统电压 28.5V
蓄电池数量/容量/型号 4个/125Ah/6TN(2个用于
动力装置,2个用于电台等)
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