| 国别 |
意大利
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| 名称 |
卫兵国内安全车
Guardian Armoured Security Vehicle
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| 研制单位 |
ASA公司
Advanced Security Agency,IT
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| 生产单位 |
ASA公司
Advanced Security Agency,IT
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| 现状 |
生产
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| 装备情况 |
意大利
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概述
该车是意大利ASA(Advanced Security Agency)公司于1982年投资研制的一种国内安全车。公司曾生产了卫兵MK1型样车3辆，后又生产MK2型样车，经试验后被意大利陆军采购，用于意大利驻黎巴嫩的部队。
卫生命MK1和MK2国内安全车均采用菲亚特(FIAT)凯潘格诺拉(Campagnola)(4×4)轻型车底盘。1984年中，公司又宣称该车将采用1t重的陆地漫游者(Land-Rover)(4×4)车和奔驰(Benz)280GE(4×4)车底盘。到1985年3月，ASA公司生产了以菲亚特车为底盘的车8辆，以奔驰280GE车为底盘的车17辆，以陆地漫游者为底盘的车1辆。
结构特点
该车车体用Asaloy钢制作，能在20m距离防7.62mm枪弹和弹片。发动机位于前部，驾驶员和车长居中，载员舱在后部。车长和驾驶员各有1防弹挡风玻璃，两挡风玻璃中间还开1个射孔。他们各有1侧门，上部安装防弹玻璃窗，下面开1个射孔。载员舱两侧有1防弹玻璃窗和1个射孔。车后门在左边铰接，也安装有防弹玻璃和射孔。车顶开有通风口。载员舱内有4名步兵，每侧2个面朝里而坐。
该车全轮驱动，发动机(以菲亚特车为底盘)为4缸汽油机，传动装置为手动变速箱，动力助力转向等。制式设备包括有装甲防护的散热器、空调装置、顶装闪光灯和前后专用保险杠等。任选设备包括取代汽油机的柴油机、装甲底板、用于轮胎充气的空气压缩机、辅助油箱、挡风玻璃的防护格栅、防弹轮胎、绞盘、火灾报警和灭火设备、重型交流发电机、有线广播设备、报警器、反光灯、电台和烟幕弹发射器。
该车变型车有救护车和专用指挥车等。
性能数据
型号 卫兵(Guardian) 卫兵
底盘型号 菲亚特的凯潘格诺拉 Benz 280GE
乘员+载员 2+4人 2+4人
驱动型式 4×4 4×4
战斗全重 2730kg 3100kg
净重 2180kg 2500kg
单位功率 21.54kW/t 36.77kW/t
车长 3.680m 3.800m
车宽 1.750m 1.760m
车高 2.120m 1.860m
车底距地高 0.245m
轮距
前轮 1.395m 1.425m
后轮 1.435m 1.425m
轴距 2.300m 2.400m
接近角 44° 不详
离去角 44° 不详
公路最大速度 120km/h 150km/h
燃料储备 57L 68L
公路最大行程 不详 450km
涉水深 0.7m 0.7m
爬坡度 100% 100%
最小转向半径 5.4m 5.7m
发动机
类型 4缸汽油机 6缸汽油机
功率/转速 58.8kW(80马力) 115kW(156马力)
/2800r/min /5250r/min
传动装置
类型 手动变速箱 手动变速箱
前进档/倒档数 5/1 4/1
分动箱 2速 2速
离合器 单片、干式 单片、干式
转向装置类型 动力助力 动力助力
悬挂装置类型 独立式、双作用液压 前后轴上双加强螺旋弹簧，
减振器和纵向扭杆 双筒减振器，侧向稳定扭杆
轮胎规格 9.5×15C 215R16×CAPR8泄气保用
制动器装置类型
主制动器 前、后轮为动力助力 前轮液压双循环片式
鼓式制动器，液压环路 制动器，后轮鼓式制动器
停车制动器 手动机械，作用于后轮 手动机械，作用于后轮
电气系统电压 24V 12V
蓄电池数量/电压/容量 2个/12V/45Ah 2个/12V/55Ah
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