| 国别 |
葡萄牙
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| 名称 |
康曼多MK3轮式装甲人员输送车
Commando MK3 Wheeled Armoured Personnel Carrier
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| 研制单位 |
BRAVIA SARL公司，PT
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| 生产单位 |
BRAVIA SARL公司，PT
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| 现状 |
在生产
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| 装备情况 |
葡萄牙
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概述
康曼多MK3(4×4)装甲人员输送车是葡萄牙BRAVIA公司研制，1977年制出样车，同年完成生产车型。该车是在BRAVIA公司的盖兹拉(Gazela)(4×4)卡车底盘上安装了装甲车体，外形与肖兰德(Shorland)装甲巡逻车极为相似，但轴矩较长、重量较大，也能做输送车用。除在葡萄牙装备外，还供外贸出口。
结构特点
发动机在前，驾驶员和车长居中，载员舱在后。驾驶员位于左侧，车长在他的右部。两人面前都有挡风玻璃。挡风玻璃用能迅速放下的装甲盖板防护，盖板上有玻璃观察窗。驾驶员和车长都有1个侧门，门的上部可向下拆叠并有1个玻璃观察窗。车体每侧都开有1个观察窗和射孔，后门开有2个观察窗和射孔。车内衬有防火的聚氯乙烯泡沫材料，5名步兵坐在车后。电风扇可为车内提供新鲜空气。
车体中央安装BRAVIA公司设计的炮塔，有1扇向后打开的舱盖，并有观察窗以及用于机枪瞄准的前视潜望瞄准镜，武器为双管7.62mm机枪，或1挺7.62mm和1挺12.7mm机枪。机枪俯仰范围-15°～＋60°，能手动360°旋转。炮塔可装一种发射装置，可发射60mm的杀伤榴弹、反坦克弹、烟幕弹、照明弹和燃烧弹。任选设备包括沙地行驶轮胎、泄气保用轮胎和空调装置等。
性能数据
型号 康曼多MK3
乘员+载员 3+5人
驱动型式 4×4
战斗全重 4855kg
净重 4330kg
前轴承载重量 2236kg
后轴承载重量 2619kg
单位功率
59.56kW发动机 12.26kW/t
110.3kW发动机 22.71kW/t
车长 4.975m
车宽 1.930m
车高
至炮塔顶 2.420m
至车体顶 2.050m
车底距地高 0.210m
轮距
前轮 1.720m
后轮 1.6650m
轴距 3.030m
接近角 49°
离去角 47°
公路最大速度
柴油机 90km/h
汽油机 110km/h
燃料储备 160L
公路最大行程
柴油机 800km
汽油机 600km
爬坡度 70%
最小转向半径 7.65m
发动机
生产公司 珀金斯(Perkins)或
道奇(Dodge)
型号 不详(珀金斯公司)
或H225 (道奇公司)
类型 4缸直列柴油机
或6缸直列汽油机
功率/转速 59.56kW/2800r/min
或110.3kW/4000r/min
分动箱 2速
转向装置类型 循环球式，蜗杆和螺母
离合器 单片干式
悬挂装置类型 每轮有叶片弹簧
和液压减振器
轮胎规格 9×16或10.5×16
制动器装置类型
主制动器 液压，作用于各轮
停车制动器 机械式，作用于后轮
装甲结构类型/厚度/材料
车体 均质/6.35～7.94mm/钢板
炮塔正面 均质/7.94mm/钢板
侧部 均质/6.35mm/钢板
顶部 均质/6.35mm/钢板
电气系统电压 24V
蓄电池数量/电压/容量 2个/12V/105Ah
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