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美国LVTP5履带式两栖装甲战车
2003年10月14日 10:45 国防在线


国别
美国
名称
LVTP5履带式两栖装甲战车
LVTP5 Tracked Amphibious Armoured Assault Vehicle
研制单位
英格索尔公司
Ingersoll,US
生产单位
鲍尔德温-利马-汉密尔顿公司
Balduwin-Lima-Hamilton,US
英格索尔公司
Ingersoll,US
太平
现状
完成生产计划
装备情况
菲律宾(100辆)、中国台湾省(366辆)、智利(26辆)

概述

在太平洋战争中,由于需要连接攻击日本海军和使步兵登陆占领岛屿,美海军陆战队提出需要一咱新型的水陆两用履带式登陆车。最初的LVTP1和LVTP2车性能较差,LVTP4系列履带式两栖装甲车才正式列入装备,并形成了歼击车系列的概念。
根据海军陆战队的要求,1950年12月英格索尔公司与海军船务局(Bureau of Ships)签订合同,研制新一代的两栖装甲战车。1951年1月开始研制,第一辆样车代号为LVTPX1,同年8月完成。LVTP5于1952年开始生产并持续到1957年,先后共制造1124辆,车辆单价为14.6万美元。该车威力大,但笨重,外形基本为平行六面体。1956年首次用于黎巴嫩登陆作战。到60年代,该车全部在动力舱顶部装了盒式通气管,并进行了一些其它少量改动,定名为LVTP5A1。
由于LVTP5在越南战争中暴露出来的车身大、重量重、水上速度和陆上速度低等缺点,1964年3月美国国防部提出设计新型车辆要求,由食品机械化学公司设计制成,称为LVTP7,并于1971年服役。到1974年LVTP5车族退役,部分转卖给菲律宾、中国台湾省和智利。

结构特点

LVTP5车体是驳船形全焊接结构,甲板内侧由骨架支撑,是一刚性防水密封壳体。为提高水上机动性,车体前甲板和底甲板制成倒V形。车前的液压驱动跳板铰接在车体上,由内外两层钢板组成,中间用等间隔的板条隔开,车体开口四周粘有实心橡胶密封圈,以保证跳板关闭时的密封性。
驾驶员位于车前左侧,车长位于车前右侧,都配有4个M17潜望镜、1个M17C潜望镜和单扇舱盖。机枪炮塔位于车长和驾驶员中间偏前位置,M1919A4式7.62mm机枪的俯仰范围为-15°~+60°,可360°旋转,炮塔前部和两侧各有1个M17单体前视潜望镜。射手使用5个观察镜和机枪用M25C潜望式瞄准镜。乘员舱用装在顶部的电扇和3个通风口(手控)进行通风。
载员舱顶部开有矩形货舱口,长2.438m、宽2.108m,上有两扇双折舱盖,利用弹簧助力开启。该车可载士兵34人,4条长椅各坐8人,另2人坐在机枪平台上,紧急时可运载45名站立着的士兵。浮渡时载重5443kg,陆上载重为8165kg,或载1门105mm牵引榴弹炮及其炮手班和90发炮弹。
动力舱位于车体后部,内装发动机、十字传动装置、减速齿轮箱、侧传动和发动机辅助设备。横向隔板上开有发动机维修窗门。卸掉动力舱顶部盖板可拆卸整个动力传动装置。采用的阿里逊(Allison)CD-850-4传动装置是一种传动、差速和转向组合式装置。发动机动力通过传动装置、减速齿轮箱和单级侧传动传递到主动轮和履带。
悬挂装置包括每侧的9对双轮缘钢制负重轮、橡胶扭簧悬挂总成。此外还有可调节的前诱导轮、5个托带轮、履带滑动轨架以及后主动轮。
该车水中行驶时采用履带划水。每条履带有134块履带板,履带销直径为25mm。
LVTP5A1还可装备红外夜视仪,载12副担架、导航系统和防寒装置。

变型车

该车的变型车有:

    1.LVTH6榴弹炮车

该车系在LVTP5型车底盘上安装了双人炮塔、M49式105mm榴弹炮、7.62mm并列机枪以及车顶12.7mm高射机枪。浮渡时,可戴105mm炮弹100发,7.62mm枪弹1000发,12.7mm枪弹1050发。1953~1957年共生产了210辆,现已退役。

    2.LVTC5指挥车

该车载员舱内装了附加通信设备、桌子和地图板,车载3名乘员和9名指挥人员。车外安装了电台通信天线,一共改造了58辆LVTC5车。

    3.LVTP1型抢救车

该车不设机枪炮塔,用于抢救和维修LVTP5车族的各种车辆,安装有发电机、焊接机、空压机、起重臂(吊重3175kg)和绞盘(最大拉力200kN).1954年以来食品机械化学公司(FMC)共制造了65辆。

    4.LVTE1工程车

该车前部装有推土铲和火箭扫雷系统。目前已不再装备。

    5.中国台湾省LVTP5/LVTP6

1982年已将原车动力装置改为柴油机。

性能数据

车型         LVTP5
乘员         3+34人
战斗全重
 陆上        30144kg
 水上        37422kg
净重         29801kg
单位功率       19.76kW/t
单位压力       63.77kPa
车长         9.042m
车宽         3.567m
车宽         3.491m
车高
 至塔顶       2.921m
 至车体顶      2.565m
车底距地高      0.457m
履带着地长      5.892m
履带宽        521mm
最大速度
 公路前进/后退    48.28/12.87km/h
 水上前进/后退    10.94/3.219km/h
燃料储备       1726L
公路最大行程     306km
浮渡能力       有
爬坡度        70%
侧倾坡度       60%
攀垂直墙高      0.914m
越壕宽        3.657m
发动机
 生产公司      大陆(Continental)
 型号        LV-1790-1
 类型        12V水冷汽油机
 功率/转速      596kW/2800r/min
传动装置
 生产公司      阿里逊(Allison)
 型号        CD-850-4B或5
 类型        有液力变矩器
 前进档/倒档数    2/1
悬挂装置类型     扭簧
主要武器口径/类型   7.62mm/机枪
烟幕弹发射器     无
弹药基数       2000
炮塔驱动方式     手动
炮塔回转范围     360°
武器俯仰范围     -15°~+60°
装甲结构类型/厚度/材料
 车体跳板(外层)   均质/9.52mm/钢板
 车体跳板(内层)   均质/15.87mm/钢板
 侧部        均质/12.7~15.87mm
 顶部        均质/6.37mm
 底部        均质/9.52~15.87mm
 尾部        均质/9.52mm
 炮塔        均质/9.52mm
电气系统电压     24V
蓄电池数量/电压/型号 4个/12V/6TN

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