轻 兵 器 专 区 海 军 论 坛 陆 军 论 坛 空 军 论 坛 枪 械 论 坛 热 点 论 坛 军 史 论 坛
军事首页>>坦克装甲车专题>>网友评论 进入轻兵器专区>>
法国VXB-170轮式装甲人员输送车
2003年10月11日 08:59 国防在线


国别
法国
名称
VXB-170轮式装甲人员输送车
VXB-170 Wheeled Armoured Personnel Carrier
研制单位
贝利埃汽车公司
Societe des Automobiles Berliet,FR
生产单位
贝利埃汽车公司
Societe des Automobiles Berliet,FR
现状
完成生产计划
装备情况
法国(宪兵和警察部队)、加蓬和塞内加尔

概述

该车由法国贝利埃公司投资于60年代中期研制,1968年制成第一台称为BL-12型的样车,并于1969年在萨托里(Satory)展览会上展出。后经试验和改进于1971年正式定名为VXB-170,并于1973年投产。1975年随着贝利埃公司合并到雷诺(Renault)公司,该车停止生产。

结构特点

该车车体为全焊接钢板。驾驶员位于车体前部左侧,车长在其右侧,他们的前面和两侧均开有防弹玻璃窗,并有装甲板防护。驾驶员位置顶部装有3个潜望镜,供闭窗驾驶时使用。车长位置有单扇舱盖,他使用1个旋转轴安装的潜望镜进行全周观察。载员舱顶部装有4个舱盖,车体两侧和后部共有3个门,供载员出入。最早车型的车体上开有7个射孔,2个在左侧(其中1个在门上),4个在右侧(其中1个也在门上),1个在后门,步兵可在车内射击。
发动机位于车后左侧,传动装置采用液气操纵的预选式变速箱,有6个前进档和1个倒档。动力经变速箱、主动轴传到2速的分动箱,再经分动箱传到前、后桥。该车为4轮驱动,前后各轮均装有行星减速器,后轴还装有气动控制的中间差速闭锁装置。悬挂装置为独立式螺旋弹簧和液压减振器,采用液压助力转向,4轮均装有盘式制动器。水上行驶靠轮胎划水。
任选设备包括加温器,车前清理障碍的推土铲,红外或被动夜视设备,三防装置,拉力为34.3~44.1kN、钢绳长度为60m的绞盘和防弹轮胎等。
武器为枢轴安装的1挺机枪,某些车辆装有BTM103型炮塔,有1挺7.62mm机枪和40mm榴弹发射器。机枪俯仰范围为-15°~+60°。

性能数据

型号          VXB-170
乘员+载员        1+11人
驱动型式        4×4
战斗全重        12700kg
净重          9800kg
单位功率        9.84kW/t
车长          5.990m
车宽          2.500m
车高(不带武器)     2.050m
车底距地高(至分动箱)  0.45m
轮距          2.040m
轴距          3.000m
接近角         45°
离去角         45°
最大速度
 公路         85km/h
 水上         4km/h
燃料储备        220L
公路最大行程      750km
浮渡能力        有
爬坡度         60%
侧倾坡度        30%
攀垂直墙高       0.3m
最小转向半径      7.8m
发动机
 生产公司       贝利埃(Berliet)
 型号         V800M
 类型         8V柴油机
 功率/转速       125kW/3000r/min
传动装置
 类型         预选式变速箱
 前进档/倒档数     6/1
分动箱         2速
转向装置类型      液压助力转向机
悬挂装置类型      螺旋弹簧
轮胎规格        14×20
主要武器口径/类型    7.62mm/机枪
烟幕弹发射器      每侧2具(任选)
装甲结构类型/厚度/材料 均质/7mm/钢板
电气系统电压      24V
蓄电池数量/电压     4个/12V

评论】【陆军论坛】【关闭

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2004 SINA.com. All Rights Reserved

版权所有 新浪网